Про масло.

[Godlich]

Итак, все антисторонники селении, как сейчас модно говорить, УБЕЙТЕСЬ АП СТЕНУ!<br />
Лил селению К и предыдущий хозяин лил К, как советывал клуб-фиат, расход был 400г. на 1000км, вроде в пределах нормы по книжке, но по моему дерьмометру, до х...я. На последнем ТО решил дать последний шанс селении, залил, правда не К, а 20К, как написано в книжке, хотя клуб-фиат, утверждал, что разницы никакой и морально готовили меня к капиталке. Так вот, после ТО машина прошла уже 5000км, масло НИ РАЗУ!!! не доливал, уровень упал на 50г от максимума, движок кручу иногда до и больше 4000 об/мин, хотя раньше не больше 3000. Еще когда еще лежал снег, постоянно оставался черный след под выхлопной, даже после 5минут простоя, пока снег смахивал, после смены К на 20К, однажды простояла машина 40 минут, с заведенным движком, ни капли нагара, только снег подтаял немного!!! Мой выбор 20К.

[21 fingers]

Ну антисторонников и правда в жэпь, а вот клуб-фиату выговор. Разница между синтетикой К и полу 20К есть и даже оченно. Да и перед капиталкой надо компрессию замерять, а не со слов сколько масла ест приговаривать кольца.<br />
Ну а мой выбор при пробеге 80 тыщ это К. Настанет день когда и я перейду на 20К, но это тысяч так через 200. Хотя я тут и КРЕ побаловаться могу, оно на браво II не уходит, а К уходит, но там и заявлено в КРЕ типо для турбовых.. Ну и К ругать не стоит, надо таки понимать что стила кое у кого не девочкой досталась.

[Печорин]

А я блин, клоун, раньше лил Кастрол и не было проблем, а тут увидел на канистре с Шелл спецификацию Фиата, что масло одобрено испытаниями. Купил, блять. Даааа,... Люди, не лейте Шелл никуда., ну тока если туда.

[mrmagic]

У меня с шеллом в -35 (минус тридцать пять) из СПб в РБ ехал, сапун замерз. Вот не знаю, связано это между собой или не.

[стиляга269]

[quote name='Печорин' timestamp='1336482460' post='93778']<br />
А я блин, клоун, раньше лил Кастрол и не было проблем, а тут увидел на канистре с Шелл спецификацию Фиата, что масло одобрено испытаниями. Купил, блять. Даааа,... Люди, не лейте Шелл никуда., ну тока если туда.<br />
[/quote]да не гони на шел, лью и не каких проблем. «SHELL10W40

[Печорин]

[quote name='стиляга269' timestamp='1336501636' post='93794']<br />
да не гони на шел, лью и не каких проблем. «SHELL10W40<br />
[/quote] Ну может быть, но Кастролом разница чувствуется. Или мне канистра попалась левая. Но не похоже.

[стиляга269]

[quote name='Печорин' timestamp='1336637805' post='93863']<br />
Ну может быть, но Кастролом разница чувствуется. Или мне канистра попалась левая. Но не похоже.<br />
[/quote]что именно у тебя приключилось с шелом что ты так на него?? я его вобще беру на розлив с бочек) как пиво мля

[21 fingers]

Могу сказать что у меня когда было 70 тыщ, был залит шел, через 2 тыщи на щупе было ОЙ. Шел залил потому что был нищебродом, Рэйвер мимо проезжал, был обкраден на канистру шела. Тут и думай, толи обкрадывать стиловода грех, толи масло говно. С селинии К вообще никакого расхода. А была зима и особо погонять негде, покатушки со скоростью 40 км не более.

[Cuore]

шелл испортился, когда вместо helix стал называться hx7, вот и я буду с ним прощаться, перехожу на eneos

[стиляга269]

на щет расхода скажу следущее лил я селению 20к после перешел на шел расход один и тот же, тут вопрос глубокий, либо колпачки уже мертвые что я и думааю либо просто жрет масло