Про масло.

[Печорин]

Шелл рекламирует себя, что за счет моющих присадок двигатель изнутри чистенький как хрусталь (показывали в рекламе по TV) Но думается, за счет такой "чистки" падает мощность двигателя, особенно если двигатель старый, а также и расход масла увеличивается из-за "прочищенных" зазоров.

[стиляга269]

шо то странная позиция у тебя за щет чистого движка падает мощность, по моему наоборот чистый двигатель это хорошо

[Godlich]

[quote name='стиляга269' timestamp='1337268456' post='94165']<br />
шо то странная позиция у тебя за щет чистого движка падает мощность, по моему наоборот чистый двигатель это хорошо<br />
[/quote]<br />
Печорин правильно говорит, чистый движок хорошо для новых движков, а для движков с большим пробегом, не очень хорошо. Зазоры которые образуются за счет износа двигателя, забиваются нагаром, а моющие присадки это все дело вымывают, отсюда расход масла увеличивается, компрессия падает, мощность падает, особенно много моющих присадок в синтетических маслах, поэтому у синтетики расход масла увеличивается их не рекомендуют на двигатели с большим пробегом и переходят на полусинтетику. Но это не значит, что если задымил движок нужно лить минералку или подсолнечное.<br />
П.С. как у нас один чудик в мерин клубе из какой-то глухомани, кроме однотактных мотороллеров ничего не видевший, не мог понять почему у него топливная магистраль быстро забивается, целая тема была, все таинство раскрылось, когда была создана тема "у кого какой расход масла?", на жалобы одного парня что у него расход литр на 1000км, он сказал, что это мало и парень так себе движок убьет, надо смешивать 1л масла к 50л. бензина как делает он!!!!!! Мы там все ох..ели.=))))

[стиляга269]

так давайте определимся ребятки и я не множко встану на защиту шела,у меня автомобиль уже пробежал 170тыс из которых я наматал тока десятку) и я лью шел полусинтетику потаму как всем известно чистую синтетику лить в двигло с таким пробегам не зя, так пускай оно там моет мне все что возможно дабы оно сделанно для того чтобы вымывать всякую хрень, а если говорить что падает мощность с вымаванием двигателя (с этим я свами согласен) так она и должна по сути падать с годами автомобиля не что не вечно мы это с вами знаем, а если хотите забить свой двигатель нагаром и получить хорошую компресию за щет этого,переходите на миниралку, может быть у вас это и получиться.По этому пускай мой движок остается чистым и в своем десятилетним возрасте,видь чистота залог здоровья)

[Godlich]

[quote name='стиляга269' timestamp='1337275734' post='94171']<br />
так давайте определимся ребятки и я не множко встану на защиту шела,у меня автомобиль уже пробежал 170тыс из которых я наматал тока десятку) и я лью шел полусинтетику потаму как всем известно чистую синтетику лить в двигло с таким пробегам не зя, так пускай оно там моет мне все что возможно дабы оно сделанно для того чтобы вымывать всякую хрень, а если говорить что падает мощность с вымаванием двигателя (с этим я свами согласен) так она и должна по сути падать с годами автомобиля не что не вечно мы это с вами знаем, а если хотите забить свой двигатель нагаром и получить хорошую компресию за щет этого,переходите на миниралку, может быть у вас это и получиться.По этому пускай мой движок остается чистым и в своем десятилетним возрасте,видь чистота залог здоровья)<br />
[/quote]<br />
шел или не шелл, я не знаю, кроме селении ничего не лил. Когда писал пост, имел ввиду синтетика или нет, никто не говорил, что полусинтетические масла не чистят движок. Я вообще думал от 20К толку не будет и собирался перейти на шелл, но решил дать последний шанс селении и залил 20К.<br />
Вот что нашел про 20К<br />
Характеристика<br />
SELENIA 20K - это масло новой генерации, которое максимально соответствует типичным характеристикам масел, составляющих линию SELENIA, в особенности увеличение интервала между заменами масла.<br />
Постоянное использование масла SELENIA 20K гарантирует:<br />
экономию бензина до 2% (API ENERGY CONSERVING I);<br />
лёгкий холодный пуск двигателя даже в очень суровых климатических условиях (до -25°С);<br />
полную эффективность работы катализатора;<br />
максимальная устойчивость при высоких температурах, (не теряет своих качеств даже в условиях очень сильного термического напряжения).<br />
Исключительно высокое качество масла гарантирует превосходную защиту двигателя, что обеспечивает увеличение интервала между заменами до 20 000 км.<br />
SELENIA 20K значительно превышает качественные требования ведущих автопроизводителей и, поэтому, может использоваться для всех бензиновых двигателей любой марки и мощности.<br />
Характеристика<br />
SELENIA 20K - это масло новой генерации, которое максимально соответствует типичным характеристикам масел, составляющих линию SELENIA, в особенности увеличение интервала между заменами масла<br />
Постоянное использование масла SELENIA 20K гарантирует:<br />
экономию бензина до 2% (API ENERGY CONSERVING I);<br />
лёгкий холодный пуск двигателя даже в очень суровых климатических условиях (до -25°С);<br />
полную эффективность работы катализатора;<br />
максимальная устойчивость при высоких температурах, (не теряет своих качеств даже в условиях очень сильного термического напряжения).<br />
Исключительно высокое качество масла гарантирует превосходную защиту двигателя, что обеспечивает увеличение интервала между заменами до 20 000 км.<br />
SELENIA 20K значительно превышает качественные требования ведущих автопроизводителей и, поэтому, может использоваться для всех бензиновых двигателей любой марки и мощности.

[стиляга269]

про селению не чего плохого не говорю, лил я ее сначала когда купид авто,потом увидел что долив масла более нормы у меня так как колпачки уже негожи решил перейти на шел)

[21 fingers]

Никто не пытался в тексте Гадлича вместо Selenia 20K, подставить например слово Хозяюшка?<br />

Давайте разберемся. Маркетинг это одно. Ну не видел ни одного масла с описанием от производителя что оно ну прям говно говном и брать его не стоит. Увы.<br />
Далее, ложь про минус 25 и легкий запуск это, это я уже назвал ложью. Никто разве кроме меня и Димкоса не вытаскивал всю ночь простоявшее 20K в багажнике при минус 20? Там такой кисель, как будто вам со дна кострюли досталось. Вопрос - как оно может так легко при минус 25 заводиться? А ВНТУРИ ДВИГАТЕЛЯ ЧТО? Или питерские зимы настолько суровы при минус 20, или кто то в кабинете составляющий описалово про Селению 20K бздел. Делаем поправку на ветер, на климат точнее, можа оно и правда тут такое давление, что у нас даже при минус 12 такой дубак что воробьи умирают пачками.<br />
А потом я тоже за селению, по политическим соображениям, я ее продаю :z_5: Шутка, ее просто не подделывают, но суки разливают теперь в "Бельдяжках", а это сремно с одной стороны но кастрол и шел вообще во всем известном подвале поселка Бугры в 1 минуте езды от Питера разливают ноофицияльно. И вообще идите в жэпь господа. Лейте то что положено, хоть Хозяюшку, лишь спецификации были правильные. А допуски это все муть, раз Селению можно лить во все бензиновые, то и другие масла с нужными спецификациями но без допусков которые, можно лить во все фиаты. Лагична жэ!

[Godlich]

у меня всю зиму стояла баклажка с селенией на балконе, по густоте я определял, едем сегодня за шмотками жене на машине или все же придется теще с вокзала самой добираться в 5 утра=)<br />
а 10W40 у всей полусинтетики, она более густая, можно на зиму заливать синтетику, а после потепления - полусинтетику.

[agro]

Ну ты блин даешь ,такое впечатление сложилось ,что у нас тут не иномарка под брендом Фиат ,а Москвич аля 50-х. Когда настоящие автолюбители, зимой имея только одно масло ,каждый вечер сливали это масло ,а перед тем как завестись утром заливали тепленькое !!! :rofl:

[Печорин]

[quote name='Godlich' timestamp='1337315039' post='94178']<br />
у меня всю зиму стояла баклажка с селенией на балконе,<br />
[/quote]
Кстати, я с большим удивлением узнал, что масло нельзя хранить при минусовой температуре, а я канистру оставлял в гараже на зиму. А тут прочитал на канистре, что хранить при температуре выше 0 градусов по Цельсию. Жесть. Надо было столько прожить, чтобы про это узнать.