FIAT TEMPRA замена моновпрыска на карбюратор

[tresheron]

Приветствую всех, у меня вот какой вопрос имеется fiat tempra 92 года выпуска и задолбал очень моновпрыск, машина при езде постоянно дергается, глохнет на холостом, и жрет безмерно топлива, постоянная борьба с датчиком положения дроссельной заслонки, выделывается как хочет, нужна полная инструкция по замене моно впрыска на карбюратор, сам искал в Нете подобные темы кое что нашел и тут еще одна проблема на двигатель установлен моновпрыск и вся фигня стоит от LANCIA и по мануал по замене про темпре не подходит, жду помощи.

[Val@@@]

[quote name='tresheron' timestamp='1337890153' post='94483']постоянная борьба с датчиком положения дроссельной заслонки, выделывается как хочет[/quote]
А вы этот датчик менять пробывали? Или пытаетесь побороть 20-летний датчик?

[200g]

в принципе, карб поставить вместо моника - дело проще, чем наоборот. какой бы моник не стоял, карб всегда воткнуть можно. даже от тазика ставят. но Val прав - стоит ли менять? может, лучше просто заменить критичный узел?

[Sergikkkkkk]

что за моник??? Системы Bosh или Weber???

[Хрюкин]

Моник, как бы он ни назывался- Бош, Вебер- они уже все ушатанные. Лучше уж приколхозить новый карб.

[Sergikkkkkk]

не согласен... моник лучше работает!!!я проверял. У меня был изначально карб!!! переделал потом на моник. радуюсь теперь... да и зимой карб неустойчив завестись в -25 проблема!!!

[200g]

моник, карб... народ, завязывайте религиозные споры. всё зависит от состояния топливной системы. если нормальное - то любой из них отлично работает, и пох какая температура за бортом