Полезная автохимия

[200g]

други мои! предлагаю тему, куда выкладывать и комментировать разные товары из области автохимии, которые мы пользуемся, и которые, на наш взгляд, на реально нужны.
просто сейчас столько всего развелось, иногда одинакового, иногда непонятного, иногда с привлекательной ракламой, но на самом деле - полное г...<br />
к тому же, кто-то пользуется одним, и совсем не знает о другом продукте, может, более лучшем. а, может, вообще упустил, и не использует автохимию в каком-то деле, хотя можно или надо.
в обчем, кидайте - что у кого, кто чем, как и сколько. думаю, темка будет полезная.

[200g]

тока, конечно, всякие там вонючки или незамерзайки не обсуждаем - это из других областей.

[200g]

начну с себя<br />
- понятное дело, что, как и все, активно пользуюсь WD-40, об этом продукте даже и говорить-то нечего.<br />
- очиститель карбюратора также нет-нет применяю. самый дешевый, китайский Carb Cleaner. тока не для чистки карба (чего его чистить-то постоянно, не чайник), а в качестве отмывающего средства - побрызгал на железку какую-нить или на движок - блестит как у кота яйца (по ходу можно и щеточкой помочь).<br />
- ликвимолевским очистителем топливной системы тоже пользуюсь давно, и на инжекторных машках, и на карбюраторных. примерно через каждые 10 тыс. км. плеснул в бак - нехай промоет.<br />
- спреевый антискрип для тормозов - бывает нужен. у нас не всегда бывают в продаже колодки тех марок, которые, как уже выяснил, не срипят. а то возьмешь новые, а они такие "певучие" оказываются. тупо периодически пшикаю прямо на диски - "пение" на время исчезает.<br />
- ABRO'вский спрей - очиститель контактов - полезная штука там, где электроконтакты оказываются окисленными, замасленными или просто грязными.<br />
- также абровская силиконовая защита от влаги (она же смазка для петель, замков и т.п.) в баллончике. обычно обрабатываю ее ВВ-провода, катушку, крышку трамблера и пр. участки, критичные к влаге. защищает хорошо - хоть из ведра плесни. к тому же эта химия обладает и антистатичными свойствами - то, что обработал, долго остается чистым и блестящим, непокрытым пылью.<br />
Пробовал подобную химию Turtle Wax (с черепашкой на этикетке), тоже хорошо работает.

[200g]

- перед сильными морозами обрабатываю замки дверей антиобледенителем/размораживателем Liqui Moly - в таком маленьком тюбике с соском. претензий к этому продукту пока не было. вот только не знаю, сколько он стоит, потому как коробка ентого антиобледенителя перепала мне на халяву.<br />
- что касается разных там полиролей для панелей и прочего пластика, то пользовался разными, но в последние годы перешел на полирольные салфетки, потому как мороки с ними меньше - протер и выбросил нафик.<br />
- также и с шампунем и полиролью для кузова - пользуюсь, но редко. рядом недорогая автомойка - гоняю туда. правда, шампунь понемногу (объемом буквально с крышечку) добавляю в бачок омывателя.

[200g]

- пробовал как-то обабатывать стекла спреем "антидождь/антипыль" - не очень пактично. в смысле, работает это химия хорошо - стекла реально долго остаются чистыми, потому как на обработанной поверхности пылинки и капли задержаться не могут. но этот защитный слой очень тонкий и потому недолговечен. в общем, получается что им надо в неделю минимум пару раз стекла обрабатывать. пробовал всего раз - до конца недели не дотягивало, то после сильного дождя оказывается что всё щетками стер, то сам тряпкой сотру, если птица насерит. а химия эта не такая уж и дешевая. в общем, отказался, потому как накладно получается.

[Sergikkkkkk]

-про WD-40 согласен, спасает всегда и везде.<br />
-ликвимолевская силиконовая смазка была, тоже очень не плохо.<br />
-Liqui Moly 3803 Средство для фиксации винтов(вообщем-то бывает нужной)<br />
-Liqui Moly 3077 Синтетическая смазка для тормозной системы(на ура просто, ничего не скрепит) и вроде как-то тормозит лучше...

[200g]

О! точно! резьбовые клеи-герметики. пользуюсь маркой Permatex или подобными.<br />
- который красный - Red - для сильной фиксации, капаю на резьбы шпилек и болтов, которые по жизни не должны будут отворачиваться, потому как схватывает намертво, можно и газовым ключом не отвернуть, только шпильку сломаешь. например, на моей темпре на этом красном герметике колесные шпильки вкручены. хотя, если понадобится, отвернуть можно - просто место соединения надо горелкой до красна разогреть.<br />
- который синий - Blue - это просто уплотнитель резьбовых соединений, чтоб болты крепко сидели, и в резьбы влага не проникала. иногда на машинах фирменные болты отворачиваешь, а у них резьбы тоже в синем герметике.<br />
- есть еще зеленый - Green - типа крепкой фиксации, что-то промежуточное между синим и красным. но им пользоваться не довелось.

[Sergikkkkkk]

слушай! ты писал как шпильки делать колёсные??? Если помнишь в какой это ветке, пришли пожалуйста ссылку....<br />
а про автохимию ещё напишу вечером, надо в гараж сходить,посмотреть!!!!

[200g]

^{как мутил шпильки отписывался в обязон еще 2 года назад. вот ссылка, там всё подробно, с фотками:}<br />
^{[url="http://clubfiat.ru/forum/index.php?showtopic=7746"]http://clubfiat.ru/f...?showtopic=7746[/url]}

[Sergikkkkkk]

СПАСИБО за ссылку, буду делать... :good:<br />
и так!!! пользуюсь:<br />
-hi-gear промывка двс<br />
- hi-gear размораживатель стёкол и замков<br />
- тормазуха у меня Роса<br />
-step up очиститель кузова от всего,вообщем-то не плох.<br />
- 3ton очиститель двигателя от грязи, ништяк тема<br />
- tuff stuff пенный очиститель ковров и сидений!!! класс оттирает....