Ищу б.у ЭБУ

[стиляга269]

Тьфу ты блин, Человек где ты раньше был, знал бы что уже есть перепаеные готовые да еще и за туже цену что я приобрел,не епался бы купил готовый. Зато навык приобрел в пайке))

[LiptonGT]

Не буду делать новую тему отпишусь тут.... По поводу ЭБУ тоже. Фотографий к сожаленью нет, т.к. не верилось в успех, поэтому буков будет наверно много.
Вообщем у меня тут случилось так, что машина переодически перестала реагировать на педаль газа. Сначало думал, что это дроссель или педаль, путем эксперементов и экзаминира выяснили, что и то и другое живое и прекрасно себя чувствует, а рабочее(с другой машины, у меня так же не работает). За это спасибо Фингерсу, его машина была донором =-))
Далее тестером выяснилось, что дело в самом разъеме приходящем на дроссель. Точнее в 1-м из проводов, который, то показывал напругу, то молчал очень долго. Вся коса разъема идет прямиком в мозги. Вывод.. Пи**ц мозгам. Но легкий путь не интересен, да и не верил я до последнего, что это мозги умерли. Дальнейшие раскопки ничего не показали. Но в ЭБУ было замечено, что часть ножек провалились на половину, и 1 утоплена полностью. И т.к. терять было уже нечего, то было принято решение их вскрывать. На самом деле больше было просто интересно, что там внутри...
Разбирается Эбу очень просто, в одном из углов крышки, есть утопление. Крышка держиться тупо на силиконе. Берем строительный фен, греем по кругу(не перегрейте, а то там все внутри поплывет), и поддев отверткой в утопление, вскрываем. Далее видим обычную плату, с процом, дорожками, и т.д.<br />
Достать плату целиком у меня не получилось, т.к. надо отогревать и вынимать черные гнезда от разъема на лицевой крышке, они скорее всего тоже проклеены и по бокам на защелках небольших. Если их снять остануться тупо ножки, и тогда откручиваем плату на 4 болтах и вынимаем. Я этого не делал, у меня получается была снята только задняя крышка.
Короче на плате было хорошо видно, что часть ножек оторваны сзади в местах припоя и поэтому продавливаються. (Остальное все вроде было цело, единственное не посмотреть все дорожки плата многослойная.) От чего они отваливаются, не понятно. Как вариант, от температуры. Или сильно давили на разъем, но это вроде не реально, его не так часто дергают, да и промазать там никак, и защелкивается он без усилия. В итоге был взят паяльник(как знал недели 2 назад купил новый со съемными жалами разной толщины) и перепаяно в общей сложности около 15 ножек, те которые уже отвалились и те которые были на подходе к отваливанию. После чего крышка заклеена обратно на силикон.
И все работает =-)) По крайней мере сигнал на проводе дроселя появился стабильный. Ошибок нет (1 есть, но это лямда без ката). Машина пока бегает, может и возникнут траблы, но надеюсь, что все будет хорошо =-)) Если чего случится отпишусь =-)
Я к чему все это. Может мозги и не такие уж и не ремонтируемые. Я там ничего сложного не увидел. грамотного паяльщика микросхем с инструментом, и некоторые вещи вполне можно оживить я думаю.
Персооналу ИТАЛЫ отдельное спасибо за помощь, 3 дня их доставал =-)) И всетаки иногда когда жаба душит, много сделать получается. Так что иногда полезно =-)
З.Ы. Вопрос к Денису(D1415), он чаще всех упоминал это. Ну может кто еще знает. Какие дорожки рисуются графитом в дросселе?? Разбор дросселя показал, что плата запаяна в пластик на крышке, и крышка не разоборная. Тоесть надо распаивать крышку??? Там через дырочки конечно видно дорожки какие то, но рисовать на них проблематично....

[Kashey900]

По поводу фоток мозгов изнутри, то их shishkaby выкладывал Тут

[vazen]

[quote name='LiptonGT' timestamp='1341570357' post='95748']<br />
Не буду делать новую тему отпишусь тут.... По поводу ЭБУ тоже. Фотографий к сожаленью нет, т.к. не верилось в успех, поэтому буков будет наверно много.
Вообщем у меня тут случилось так, что машина переодически перестала реагировать на педаль газа. Сначало думал, что это дроссель или педаль, путем эксперементов и экзаминира выяснили, что и то и другое живое и прекрасно себя чувствует, а рабочее(с другой машины, у меня так же не работает). За это спасибо Фингерсу, его машина была донором =-))
Далее тестером выяснилось, что дело в самом разъеме приходящем на дроссель. Точнее в 1-м из проводов, который, то показывал напругу, то молчал очень долго. Вся коса разъема идет прямиком в мозги. Вывод.. Пи**ц мозгам. Но легкий путь не интересен, да и не верил я до последнего, что это мозги умерли. Дальнейшие раскопки ничего не показали. Но в ЭБУ было замечено, что часть ножек провалились на половину, и 1 утоплена полностью. И т.к. терять было уже нечего, то было принято решение их вскрывать. На самом деле больше было просто интересно, что там внутри...
Разбирается Эбу очень просто, в одном из углов крышки, есть утопление. Крышка держиться тупо на силиконе. Берем строительный фен, греем по кругу(не перегрейте, а то там все внутри поплывет), и поддев отверткой в утопление, вскрываем. Далее видим обычную плату, с процом, дорожками, и т.д.<br />
Достать плату целиком у меня не получилось, т.к. надо отогревать и вынимать черные гнезда от разъема на лицевой крышке, они скорее всего тоже проклеены и по бокам на защелках небольших. Если их снять остануться тупо ножки, и тогда откручиваем плату на 4 болтах и вынимаем. Я этого не делал, у меня получается была снята только задняя крышка.
Короче на плате было хорошо видно, что часть ножек оторваны сзади в местах припоя и поэтому продавливаються. (Остальное все вроде было цело, единственное не посмотреть все дорожки плата многослойная.) От чего они отваливаются, не понятно. Как вариант, от температуры. Или сильно давили на разъем, но это вроде не реально, его не так часто дергают, да и промазать там никак, и защелкивается он без усилия. В итоге был взят паяльник(как знал недели 2 назад купил новый со съемными жалами разной толщины) и перепаяно в общей сложности около 15 ножек, те которые уже отвалились и те которые были на подходе к отваливанию. После чего крышка заклеена обратно на силикон.
И все работает =-)) По крайней мере сигнал на проводе дроселя появился стабильный. Ошибок нет (1 есть, но это лямда без ката). Машина пока бегает, может и возникнут траблы, но надеюсь, что все будет хорошо =-)) Если чего случится отпишусь =-)
Я к чему все это. Может мозги и не такие уж и не ремонтируемые. Я там ничего сложного не увидел. грамотного паяльщика микросхем с инструментом, и некоторые вещи вполне можно оживить я думаю.
Персооналу ИТАЛЫ отдельное спасибо за помощь, 3 дня их доставал =-)) И всетаки иногда когда жаба душит, много сделать получается. Так что иногда полезно =-)
З.Ы. Вопрос к Денису(D1415), он чаще всех упоминал это. Ну может кто еще знает. Какие дорожки рисуются графитом в дросселе?? Разбор дросселя показал, что плата запаяна в пластик на крышке, и крышка не разоборная. Тоесть надо распаивать крышку??? Там через дырочки конечно видно дорожки какие то, но рисовать на них проблематично....<br />
[/quote]<br />
Графитовые дорожки идут в ДПДЗ на эбонитовой подложке . У меня случилась в точности такая-же шняга . Завтра отдаю мозги на восстановление . Вроде грозятся оживить , а уж если нет , то 21й палец мне в помощь ...