Вибрация в салоне

[SSD]

в жизни в автос ни одой присадки не залью, даже зимней!!!!!

[Godlich]

[quote name='SSD' timestamp='1343332923' post='96242']<br />
в жизни в автос ни одой присадки не залью, даже зимней!!!!!<br />
[/quote]<br />
я не про ту которую в бак из пузыря, а про стенд, к которому подключают магистрали и прогоняют 20 минут, т.к. ультразвуковую прописывают, если у тебя совсем ппц с форсунками и очищает она только форсунки, а жидкостная - всю систему чистит от рампы до клапанов, лучше гнать на двухконтурную, тогда у тебя сперва промывается рампа, а в форсунки весь шлак не идет, а потом форсунки. А винс, я имел фирму производителя стендов для промывки.<br />
вот ролик [media]http://youtu.be/vcxQUVjgh_0[/media]<br />
а тут можно прочесть про плюсы и минусы жидкостной и ультразвуковой, в свое время читал, когда мерин был, правда оказалось, что на мерине ни один метод нельзя использовать и их нужно все менять, как придет срок. Мои проездили 350 000км.<br />
[url="http://www.avtoservis52.info/article/st_inj.html"]http://www.avtoservi...cle/st_inj.html[/url]<br />
П.С. по поводу зимней присадки, ее и без ведома трактористов добавляют в соляру на АЗС. У нас даже таблички висят с первыми морозами на АЗС, что типа зимняя соляра.

[Печорин]

Парни, предлагаю изменить тему этой ветки на "Вибратор в салоне". Так будет понятнее о чем тут говорить. )

[Godlich]

Об'ясните, сколько опор все таки у стилы, 3 или 4?<br />
или левые две одна в другую ставятся?<br />

[Cuore]

3и опоры, на лев верхн картинке кронштейн опоры, просто кусок железа прикруч к движку и это правая сторона - обе лев картинки

[Godlich]

[quote name='Cuore' timestamp='1343429613' post='96261']<br />
3и опоры, на лев верхн картинке кронштейн опоры, просто кусок железа прикруч к движку и это правая сторона - обе лев картинки<br />
[/quote]<br />
спасибо!<br />
только помоему левая нижняя кусок железа с подшипником, а верхняя левая резинка?<br />
П.С. почитал сколько нужно датчиков и всякой фигни снять с движка, чтобы добраться до форсунок. С нашимим рукожопыми сервисменами, которые на стило смотрят как на НЛО, безопаснее залить присадку, чем дать снять половину навесного с движка и не факт, что они обратно соберут все как надо и не вылезит потом чек энжин, будешь бегать с красным глазом искать почему, а окажется, какой-то дебил не посадил проводок на датчик.

[Cuore]

верхней левой нет, есть правая, левая, задняя. два левых рисунка - правая опора и кронштейн, прав верх рисунок - левая подушка, прав нижн рис - зад подушка.

[Godlich]

[quote name='Cuore' timestamp='1343467844' post='96265']<br />
верхней левой нет, есть правая, левая, задняя. два левых рисунка - правая опора и кронштейн, прав верх рисунок - левая подушка, прав нижн рис - зад подушка.<br />
[/quote]<br />
я имел ввиду верхнюю левую картинку, и левую нижнюю картинку, ты же про картинки говорил, я про картинки и продолжил =)))<br />
подушка выходит, если ее менять, то надо менять штуку на левом нижнем рисунке, а кронштейн из металла, на верхнем левом рисунке?=)))

[Cuore]

да да да)))

[Godlich]

Заметил, что когда обороты двигателя находятся на 750 об/мин, ни двигателя, ни вибраций не слышно, пару раз в пробке, не глядя на приборы, начинал заводить машину думаю, что заглохла, но как только обороты поднимаются до 900 и выше, тут же чувствуются вибрации в салоне, при включении кондея, когда обороты поднимаются до 1100, то вообще атас, колбасит конкретно и в руль и в ручку МКПП и в сидушку. Это я к чему веду, если у меня на холостых до определнных оборотов не колбасит, а потом начинает, выходит дело не в подухе?