динамики

[tryf78]

всем добрый вечер, подскажите. какого размера стоят динамики в дверях и в багажнике, а то просто разбирать дверь чтоб глянуть не хочется, а в багажнике вообще отсутствуют в штатных местах.

[skiatus]

Спереди стоят [font="Arial"][size="3"][font="Arial"][size="2"]5X7. Ну а сзади вообще маленькие в штатных местах, если только полку не пилить.[/size][/font][/size][/font]

[tryf78]

да вот полку то и не хочется пилить.маленькие это я так понимаю десятки?

[Dimos]

Спереди овальные, но меньшего размера чем сзади, вроде так..

[kapitan072072]

спереди овальные но я туда воткнул 15 на зад полочку сам вырезал и поставил пролоджи звук восторг магнитолу воткнул обычный филипс без СД хватет

[Dizel]

[quote name='tryf78' timestamp='1345120449' post='96698']<br />
да вот полку то и не хочется пилить.маленькие это я так понимаю десятки?<br />
[/quote]<br />
Ну тогда и не страдай тылом особо. от динамиков там, находящихся в штатных местах и штатных размеров ты ничего толком не получишь. баловство все это..<br />
если хочется более менее нормального звучания -делай фронт. вибро-шумоизолируй передние двери.создай объем для НЧ динамиков,что в дверях будут. если нет желания чрезмерно страдать самодеятельностью,изготавливать проставки,подиумы и пр-ищи комплект динамиков,где НЧшки будут овальные и по размеру подходить вместо штатных. Ориентируй твиттеры. ставь нормальную голову. не забудь про замену проводов на более низкоомные.. хотя.. если даже на столько заморачиваться не хочется-не меняй.<br />
Можно саб вкрячить. но это не критично. объема двух дверей хватает для нормальной продуктивной работы дверных НЧшек,чтоб слушать нормально музыку,достаточно громки и качественно.<br />
[img][img]http://content.foto.mail.ru/mail/egor6780/Egor6780/i-96.jpg[/img][/img]<br />
будет интересно как я делал-кину ссыль где фоток поболее
нашел точные характеристики.<br />
Акустика<br />
Hertz HCX 570

2-х полосная коаксиальная акустика<br />
Размер: 12,5x17,5 см.

<br />

• Серия Hi-Energy<br />
  
• Количество полос 2<br />
  
• Размер в мм 5" х 7"<br />
  
• Пиковая мощность, Вт 200<br />
  
• Номинальная мощность, Вт 100<br />
  
• Частотные характеристики, Гц 45 - 22000<br />
  
• Чувствительность, дБ 92<br />
  
• Глубина, мм 90<br />
  
• Защитная решетка нет<br />
  <br />

При выборе акустики в автомобиль для начала нужно определиться, от чего будут играть динамики. Если от внешнего усилителя, то стоит обращать внимание на мощность акустической системы, если акустика будет работать от встроенного усилителя автомагнитолы, то гораздо важнее чувствительность, но только в том случае, если она указана честно и правильно. Также стоит обращать внимание на сопротивление акустики, для автомагнитолы она должна быть не менее 4 Ом, для усилителей мощности может быть ниже.<br />
Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водооталкивающей пропиткой (автомобильная акустика как правило работает в суровой среде и должна быть по максимуму защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.<br />
Если в динамике есть встроенный твитер, то желательно чтобы он был шелковый. Шелковая пищалка воспроизводит более широкий диапазон АЧХ и не режет слух не большой громкости, то есть играет более правильно. Металлическая же пищалка будет резать ухо и особой детальности от нее не получите.<br />
Очень хороший признак достойной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Он может быть не только в комплекте с компонентной акустической системой в автомобиль, но и с коаксиальной. Чем больше деталей в кроссовере, тем выше его порядок, как правило.<br />
И самое основное в акустике — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.(с)
отчасти почерпнуто отсюда http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model. ... =HCX%20570<br />
Не на правах рекламы сайта.