Провернуло Ремень Грм

[fiatforever2005]

[quote name='djorjik' timestamp='1356946102' post='99503']<br />
1.860.874.000 инструмент зубчатый ремень 12916,59 руб(Exist). в книжке по ремонту нашел номер, а 4тр номерок есть?<br />
и что такое плавающие шкивы?
P.S. всех с наступающим Новым годом!
у кого есть кондуктора на 1.6 в прокат под залог? фингерс ты вроде брал?<br />
[/quote]
Это номер за комплект, у кондукторов другой номер. Плавающие шкивы - это особенность данного мотора, когда после натяжки и закрепления натяжного ролика, ремень должен встать правильно. Для этого валы зажаты кондукторами а шкивы надо открутить.Он встанет как надо и потом их закрутить.

[djorjik]

[quote name='fiatforever2005' timestamp='1356948556' post='99505']<br />
Это номер за комплект, у кондукторов другой номер. Плавающие шкивы - это особенность данного мотора, когда после натяжки и закрепления натяжного ролика, ремень должен встать правильно. Для этого валы зажаты кондукторами а шкивы надо открутить.Он встанет как надо и потом их закрутить.<br />
[/quote]<br />
аа , понятно, спс.

[21 fingers]

Зачем такие сложности со шкивами? На шестерню выпускного распредвала ремень всегда зубьями ложится четко. На впускной нет, но отводим кондуктор в сторону, доворачиваем шестерню вазовской кочергой на себя, ремень по зубам встает как надо, плавно отпускаем кочергу, шестерня натягивается, и опа - кондуктор встал как родненький.<br />
Никогда не понимал зачем ослаблять шестерни.

[djorjik]

парни выручайте, запарился уже! у кого из питера есть кондуктора на 1.6(возьму под залог на прокат за денюшку или за пиво)))))) лучше с вологодской обл, ну уж край с москвы но тож покатит просто в сервисе мне каж дороже выйдет чем кондуктора купить, или куплю за 4 тыр руб сегодня сорвал шпильку натяжного ролика , задолбался экспериментировать.....

[fiatforever2005]

Я бы сначала снял бы ГБЦ и посмотрел бы что сломалось)))) <br />
т.к. клапана бы проверить надо)))) <br />
Их гнет в 99,9% случаев)))) Но это и то для больших оптимистов, а так всегда гнет...

[djorjik]

[quote name='fiatforever2005' timestamp='1357155415' post='99527']<br />
Я бы сначала снял бы ГБЦ и посмотрел бы что сломалось))))<br />
т.к. клапана бы проверить надо))))<br />
Их гнет в 99,9% случаев)))) Но это и то для больших оптимистов, а так всегда гнет...<br />
[/quote]<br />
ПИСАЛ ВЫШЕ ЧТО НЕ ПОГНУЛО, КОМПРЕССИЯ 10-11

[SSD]

[quote name='fiatforever2005' timestamp='1357155415' post='99527']<br />
Я бы сначала снял бы ГБЦ и посмотрел бы что сломалось))))<br />
т.к. клапана бы проверить надо))))<br />
Их гнет в 99,9% случаев)))) Но это и то для больших оптимистов, а так всегда гнет...<br />
[/quote]
У нас на форуме уже не один стиловод на 1,9 жтд, обходился переустановкой грм, даже после того как ломало шпонку причем на ходу.

[21 fingers]

Так то 1.9<br />
Про Пунто 2 1.2 8V та же шняга, но у человека 1.6 должно там гнуть, должно, если только не больше чем на 2 зуба перескок.

[fiatforever2005]

[quote name='SSD' timestamp='1357218873' post='99540']<br />
У нас на форуме уже не один стиловод на 1,9 жтд, обходился переустановкой грм, даже после того как ломало шпонку причем на ходу.<br />
[/quote]
Согласен на 8 клапанах не гнет.

[SSD]

Это заблуждение, на самом деле и на 1,9 8 клапанном тоже гнет, тут как повезет. Есть и те у кого чутка погнуло, сразу по звуку мотора понятно.