Ступичный подшипник

Ответить
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение Mraker »

Ступицы, кстати, родные :) И ещё в очень приличном состоянии! Кстати прикол в чём, по поиску смотрел не у меня одного такие проблемы...
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение Mraker »

Может это всетаки фиатовская цапфа, просто хорошо забытая старая?!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение Mraker »

Может это всетаки фиатовская цапфа, просто хорошо забытая старая?!<br />
На них есть какие то номера?!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Val@@@
Любитель Италовед
Сообщения: 254
Зарегистрирован: Вс окт 28, 2007 11:02 pm
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение Val@@@ »

По поводу номеров ничего не скажу, по поводу ступицы - правильно называть именно поворотный кулак. Ценник примерно такой на новый. Почему 17 мм - потому как рычаги ИМХО расходник, и если делать переднюю подвеску то уж всю и сразу. Зачем-то завод перешел с 15 мм на 17 мм? Вряд ли это маркетинг - скорее всего были проблемы.
Изображение
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение Mraker »

[quote name='Val@@@' post='28580' date='10.2.2009, 16:45']<br />
По поводу номеров ничего не скажу, по поводу ступицы - правильно называть именно поворотный кулак. Ценник примерно такой на новый. Почему 17 мм - потому как рычаги ИМХО расходник, и если делать переднюю подвеску то уж всю и сразу. Зачем-то завод перешел с 15 мм на 17 мм? Вряд ли это маркетинг - скорее всего были проблемы.<br />
[/quote]<br />
А 17мм с какого года начали ставить?! Может у меня уже 17мм?! И да, Ступица - это то место на что тормозной диск накручивается и после чего в неё колесные болты заворачиваются, ну это чтобы путаницы не было!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
advert
Обычный Италовед
Сообщения: 367
Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение advert »

Доработка подвески - конец 1991г. На Типо и Темпре имелись случаи обламывания пальца на месте проточки под стопорный болт и у корня пальца. После чего было принято решение увеличить размер на 2мм. Основные производители запчастей имеют в своих каталогах сейчас рычаги только размером пальца на 17мм. В Украине и Белоруси возможно найти рычаги на 15мм, например, польского производства.
Последний раз редактировалось advert Вт фев 10, 2009 7:29 pm, всего редактировалось 1 раз.
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение Mraker »

Судя по тому что у меня ещё ничего не обломилось, с нашими то Пермскими дорогами, у меня должны стоять 17мм, машина выпуска 91 года, а какой месяц я не знаю!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
advert
Обычный Италовед
Сообщения: 367
Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение advert »

Судя по тому что у меня ещё ничего не обломилось, с нашими то Пермскими дорогами, у меня должны стоять 17мм, машина выпуска 91 года, а какой месяц я не знаю!

Были случаи - это не значит, что все должны обломаться. Со штангельциркулем подлезь и промеряй, чтоб не думалось. Снимать ничего не надо. Просто промеряй межру рычагом и ухом (вниз оттени пыльник).
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение Mraker »

В выходные полезу смотреть, гаража у меня нет, по полметровому снегу ползать нет охоты, а в выходные к брату в гараж поеду!!! По всем моим продвижениям отпишусь позже!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Волгоградец
Обычный Италовед
Сообщения: 365
Зарегистрирован: Ср янв 17, 2007 3:17 pm
Контактная информация:

Re: Ступичный подшипник

Сообщение Волгоградец »

Припозднился я, здрасте всем:)<br />
От 2141 подходят, но тогда без стопора прессовать:)<br />
Можно просверлить дыры ( я подчеркиваю это слово) в кулаке и проволокой шплинтовочной пройти, а вообще оно того не стоит:))<br />
У меня стояли от москвича:)(((((((((
Волгоград, Fiat Tempra 1.4 90г.в.
Ответить