Много вопросов по впрыску... в одной теме

Ответить
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Александр.м »

Советую проверить крышку-штеккер которая одевается на форсунку, та что с датчиком ДТВ. У меня на обоих впрысках, в этой крышке, а именно в штеккере который к сожалению не разборный(с четырьмя выводами) есть сопротивление которого быть не должно.<br />
В одной крышке 2 ом на проводе на форсунку, в другой, плавающий контак, плавает в пределах нескольких килоом, именно в штеккере у меня на ДТВ. В сети люди писали, что и в самой крышке бывает плавает "контакт".
К датчику ДТВ можно проиставить щюпы мультиметра на прямки, немного содрав лак с сторон, для замера сопротивления.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

[quote name='Александр.м' post='63097' date='15.6.2010, 0:45']Советую проверить крышку-штеккер которая одевается на форсунку, та что с датчиком ДТВ. У меня на обоих впрысках, в этой крышке, а именно в штеккере который к сожалению не разборный(с четырьмя выводами) есть сопротивление которого быть не должно.<br />
В одной крышке 2 ом на проводе на форсунку, в другой, плавающий контак, плавает в пределах нескольких килоом, именно в штеккере у меня на ДТВ. В сети люди писали, что и в самой крышке бывает плавает "контакт".
К датчику ДТВ можно проиставить щюпы мультиметра на прямки, немного содрав лак с сторон, для замера сопротивления.[/quote]<br />
Дак у меня с этой крышкой уже всё ОК! Месяца четыре назад поставил новый термоэлемент в эту крышку и провода все четыре перепаял, получилось супер! Проблемы не исчезли полностью, всё равно глохнет когда хочет (но уже очень редко, бензонасос под конец зимы барахлить начал, может из-за него), и обороты бывает гуляют как захотят, буду косу на впрыск тормошить!
Последний раз редактировалось Mraker Вт июн 15, 2010 7:19 am, всего редактировалось 1 раз.
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Александр.м »

расскажи как провода перепаял, штеккер ведь не разборный, да и крышка по сути тоже. К датчику ДТВ можно и напрямки по верху крфшки, к остальным контактам сложнее. Мысли есть как подобраться, но может ты, что то более уное мридумал.<br />
Спасибо!
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

Канцелярским ножиком расковыривал с двух сторон от проводов контакты! Далее припаивался, далее надел термоусадку и заплавил пластик как и было (пластика паяльником наплавил), ну вот как бы и всё!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

С виду как новенький! Даже и не скажешь что расковыривал!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Александр.м »

Это, на штеккере от того места где провода входят в него, далеко до контактов(место пайки)?
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

Да от того места где в него провода входят (в крышечке), буквально в полу сантиметре - сантиметре вглубь стоит обжимка провода, то есть с завода там пайки нет, дальше идёт контакт, так я по этой обжимке прошёлся напильником, залудил и припаялся нормально! Со стороны разьёма хоть убей не помню, но по моему так же где то пол сантиметра - сантиметр, та же обжимка!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Александр.м »

В разъёме на сантиметр снял слой от вход проводов, обжимки нет, провода дальше уходят.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

[quote name='Александр.м' post='63209' date='16.6.2010, 16:48']В разъёме на сантиметр снял слой от вход проводов, обжимки нет, провода дальше уходят.[/quote]<br />
Ковыряй дальше! Вспомнил, я же располовинил его!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

Короче жди, щас до машины схожу!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Ответить