Всем привет. Не заводится bravo. При вкл зажигания горит код и форсунки, затем пропадает. При повороте ключа иногда горит лампа форсунок. Посмотрел все предохранители - целые. Бенз подаётся, свечи новые, катушка. Заметил что некоторые фишки висят, не знаю откуда они. Также с термостата не проключен один контакт (термостат с 2мя датчиками) не проключен я так понял на приборку но куда именно он соединяется в косе? Или отдельно вывести?
Приборка температуру при этом показывает
Не Заводится Браво 1.6
- Domowoy
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Вт май 26, 2020 11:52 pm
- Контактная информация:
- Dimos
- Профи Италовед
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: Чт окт 25, 2007 9:03 pm
- Контактная информация:
Re: Не Заводится Браво 1.6
На будущее нужно определиться, что у тебя за ЭБУ, поскольку проводка под капотом может быть несколько иначе, или хотя бы ход выпуска в профиле для ориентации.
По хорошему, нужно бы сделать диагностику, но есть такой возможности нет, делают по-тупому: проверяют все разъемы под капотом (чистоту контактов), особенно обрати внимание на широкий разъем на кабеле за аккумулятором, рядом с вакуумником, открывается сдвигом, а также разъем ЭБУ (с отключенным аккумулятором!).При проверке смотри, чтобы грязь не попадала потом на контакты.
Обычно проверяют ДПКВ, но ты говоришь, что у тебя бенз подается, а при его отказе бензиновые форсы не должны открываться.Также бензин не подается при блокировке иммобилайзером. На рампе есть золотник, если топливо накачано, то там 3 Атм, соотв при его нажатии на него бенз должен выстрелить упругой струёй (для ориентации - в колесах лишь 2 Атм), если слабо - проверяем цепи насоса (насос, фильтр тонкой очистки (не сетка!), регулятор давления(при наличии. если регулятор имеется, то золотник есть или нет не помню, может и не быть))
Проверь на искру, видимо искры нет (подходящую свечу прижимаешь к массе и одеваешь на неё высоковольтник с любого цилиндра (но чтобы на моторе оставалось не меньше трех высоковольтников)), искры скорее всего не будет, а если будет, то ( при наличии легкого кручения стартером, дополнительный признак) проверяем компрессию - не срезало ли ремень грм
также гугль https://www.google.ru/search?hl=ru&as_q=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+1%2C6&as_epq=&as_oq=&as_eq=&as_nlo=&as_nhi=&lr=&cr=&as_qdr=all&as_sitesearch=https%3A%2F%2Fclubfiat.ru&as_occt=any&safe=images&as_filetype=&as_rights=&tbs=
еще с другого форума https://www.google.ru/search?lr=&newwindow=1&hl=ru&as_qdr=all&sxsrf=ALeKk03oJ5EyE6NBo62nTXlJ1tLW1Yb4jA%3A1590647590737&ei=JlvPXsrJLK-mmwX4qYCAAg&q=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+1%2C6+site%3Ahttps%3A%2F%2Fhttp%3A%2F%2Fforum.fiat-club.ru&oq=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+1%2C6+site%3Ahttps%3A%2F%2Fhttp%3A%2F%2Fforum.fiat-club.ru&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQDFCAmQJYgJkCYOyzAmgBcAB4AIABkgGIAZgCkgEDMi4xmAEAoAECoAEBqgEHZ3dzLXdpeg&sclient=psy-ab&ved=0ahUKEwjK9O6E-NXpAhUv06YKHfgUACAQ4dUDCAs
литература обязательно, в иностранных книгах больше информации https://yadi.sk/d/pD76n56tmNneS
По хорошему, нужно бы сделать диагностику, но есть такой возможности нет, делают по-тупому: проверяют все разъемы под капотом (чистоту контактов), особенно обрати внимание на широкий разъем на кабеле за аккумулятором, рядом с вакуумником, открывается сдвигом, а также разъем ЭБУ (с отключенным аккумулятором!).При проверке смотри, чтобы грязь не попадала потом на контакты.
Обычно проверяют ДПКВ, но ты говоришь, что у тебя бенз подается, а при его отказе бензиновые форсы не должны открываться.Также бензин не подается при блокировке иммобилайзером. На рампе есть золотник, если топливо накачано, то там 3 Атм, соотв при его нажатии на него бенз должен выстрелить упругой струёй (для ориентации - в колесах лишь 2 Атм), если слабо - проверяем цепи насоса (насос, фильтр тонкой очистки (не сетка!), регулятор давления(при наличии. если регулятор имеется, то золотник есть или нет не помню, может и не быть))
Проверь на искру, видимо искры нет (подходящую свечу прижимаешь к массе и одеваешь на неё высоковольтник с любого цилиндра (но чтобы на моторе оставалось не меньше трех высоковольтников)), искры скорее всего не будет, а если будет, то ( при наличии легкого кручения стартером, дополнительный признак) проверяем компрессию - не срезало ли ремень грм
также гугль https://www.google.ru/search?hl=ru&as_q=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+1%2C6&as_epq=&as_oq=&as_eq=&as_nlo=&as_nhi=&lr=&cr=&as_qdr=all&as_sitesearch=https%3A%2F%2Fclubfiat.ru&as_occt=any&safe=images&as_filetype=&as_rights=&tbs=
еще с другого форума https://www.google.ru/search?lr=&newwindow=1&hl=ru&as_qdr=all&sxsrf=ALeKk03oJ5EyE6NBo62nTXlJ1tLW1Yb4jA%3A1590647590737&ei=JlvPXsrJLK-mmwX4qYCAAg&q=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+1%2C6+site%3Ahttps%3A%2F%2Fhttp%3A%2F%2Fforum.fiat-club.ru&oq=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+1%2C6+site%3Ahttps%3A%2F%2Fhttp%3A%2F%2Fforum.fiat-club.ru&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQDFCAmQJYgJkCYOyzAmgBcAB4AIABkgGIAZgCkgEDMi4xmAEAoAECoAEBqgEHZ3dzLXdpeg&sclient=psy-ab&ved=0ahUKEwjK9O6E-NXpAhUv06YKHfgUACAQ4dUDCAs
литература обязательно, в иностранных книгах больше информации https://yadi.sk/d/pD76n56tmNneS
Последний раз редактировалось Dimos Чт май 28, 2020 1:16 pm, всего редактировалось 1 раз.
- Domowoy
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Вт май 26, 2020 11:52 pm
- Контактная информация:
Re: Не Заводится Браво 1.6
Спасибо гляну