Нулевой фильтр ?

[serg1805]

Кто что думает , по поводу поставить нулевой фильтр на Стило , штатный стоит на самом полу ,по глубоким лужам ездить нельзя ,менять тоже очень сложно ,да и всяких поворотов и загагулин очень много , какой будет вред или польза от фильтра ?

[abc]

хы а у меня штатный высоко :rolleyes:)
а вообще нулевик чистить надо часто.. смазывать... штатный купил поставил выбросил.. и под нулевик надо место холодное искать что забора горячего воздуха не было. на стоковой машине нулевик толку не приносит.. тоже самое что брызговики цветные поставить..
з.ы. а ты на машине брод часто переезжаешь? или тонуть она у тебя любит.. я в москве глубоких луж и не знаю.. бывают раз в год когда потопы :))

[serg1805]

[quote name='abc' post='11553' date='5.2.2008, 21:17']<br />
хы а у меня штатный высоко :rolleyes:)
а вообще нулевик чистить надо часто.. смазывать... штатный купил поставил выбросил.. и под нулевик надо место холодное искать что забора горячего воздуха не было. на стоковой машине нулевик толку не приносит.. тоже самое что брызговики цветные поставить..
з.ы. а ты на машине брод часто переезжаешь? или тонуть она у тебя любит.. я в москве глубоких луж и не знаю.. бывают раз в год когда потопы :))<br />
[/quote]<br />
А че у тебя за движок , сколько я Стил пересмотрел ,у всех в низу стоит , в моем местонахождении поставил выбросил не прокатит , если самому без подъемника , то минимум 1 час , летом разбирал всю эту систему , там столько изгибов и поворотов просто о----ть из отстойника выгриб 1кг клиновых носиков , места полно куда поставить , просто пульнуть иногда люблю - не хватает , а что значит стоковая машина?

[abc]

ну если тачка тюнингованная.. то нулевик имеет смысл быть.. т.к штатный хреново воздух пропускает.
у меня 1.2 фильтр прям над мотором находится...

[SuSL]

и у меня над.

[Denis]

Вот и я задумываюсь об установке нулевого фильтра.<br />
Короче ситуация следующая - штатный фильтр совсем развалился (крепления отломились) и сильно болтается (держится только на дроссильной заслонке и воздухозаботной трубке). Помимо этого в резонаторе фильтра - дырка диаметром примерно 10-15мм (камень наверное).<br />
Хочу поставить нулевик. Не из-за понтов ради, а чтобы было красиво и надежно. Он всет как-раз напротив заборного отверстия под капотом, думаю проблем с поступлением воздуха не будет.<br />
У кого какие за и против?

[YellowCat]

Всё уже продумано до нас:<br />
[url="http://www.zr.ru/articles/42759"]http://www.zr.ru/articles/42759[/url][/url]<br />
[url="http://www.zr.ru/articles/49322"]ЗР[/url]

[Renard]

Я ничего не понял...<br />
Объясните/покажите на картинке, про что вы, может и мне надо =)

[Denis]

[quote name='YellowCat' post='22249' date='28.10.2008, 12:08']<br />
Всё уже продумано до нас:<br />
[url="http://www.zr.ru/articles/42759"]http://www.zr.ru/articles/42759[/url][/url]<br />
[url="http://www.zr.ru/articles/49322"]ЗР[/url]<br />
[/quote]<br />
Вот теперь все ясно.<br />
Я то думал, что это можно сделать без потерь надежности.<br />
Но получить пыль в двигатель!!! Я такого не ожидал.

[YellowCat]

[quote name='Renard' post='22269' date='28.10.2008, 19:35']<br />
Я ничего не понял...<br />
Объясните/покажите на картинке, про что вы, может и мне надо =)<br />
[/quote]<br />
...не надо