фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Ответить
Аватара пользователя
yran22
Активный участник
Сообщения: 88
Зарегистрирован: Пт ноя 16, 2007 11:17 pm
Контактная информация:

фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение yran22 »

Привет всем :huh: Проблема в следующем! 1) н холодную крутится руль очень плеха(мафынка с гидрчем) 2) ВТОРАЯ ПРОБЛЕМА ВЩЕ НЕПОНЯТНАЯ! на холлодную завел! сидел ждал пока прогреется<br />
не прогрешвшись я решил тронутся, но заглох, я попытался завестись, но тщщетно то хватает то не хватает,но работать не желает так я дергал раз 20 подряд и вдруг завелась как невчем не бывала))) <br />
ТАКИХ случаев уже раз 20 было(((( ( тоесть хочу завожусь хлчу нет((( искра при етом есть!<br />
бензин есть ( да все как бы нормально трамблер сухой уголек контакты живые свечи новые и их не заливает! )) <br />
ОДНИМ СЛОВОМ ДАЖЕ ПОДУМАТЬ НЕЗНАЮ НА ЧЕГО! МОЖ ЧЕГО ПОДСКАЖИТЕ????
уже грешу на минусы! все в жизни бывает))) :)
Аватара пользователя
advert
Обычный Италовед
Сообщения: 367
Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
Контактная информация:

Re: фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение advert »

Владеешь машиной сколько? Проблема с пуском движка резко началась или давно, но с прогрессией? Искру проверял на центральном или на свечах? Топливо поступает нормально (с нормальным давлением)? И мой стандартный вопрос: - какова компрессия?
Последний раз редактировалось advert Сб сен 13, 2008 12:22 pm, всего редактировалось 1 раз.
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
Аватара пользователя
yran22
Активный участник
Сообщения: 88
Зарегистрирован: Пт ноя 16, 2007 11:17 pm
Контактная информация:

Re: фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение yran22 »

ПРИВЕТ! владею мафынкой месяцев 8 запускалась месяцев 5 всегда отлично) последние 3 месяца мазга мне конефолит! ((( началось вроде постепенно! топливо поступает? хз не задумывался! незнаю! подскажеш как чего буду рад))) компрессию даж в голову не приходило мерить! машинка что летала как ненормальная так и летает! даже резвее стала! (движок перебирали полтора года или 2 назад!--с тех пор прошла тыс 15)-мож 20)<br />
а нащет прогрессиии ---знаеш я не понимаю то вроде все хже и хуже а то неделю езжу и ни разу не подведет! поетому и думал может где минус какой отходит! )<br />
а и на щет свечей! электричество везде есть! --единственное комутатор стоит от 21093<br />
и еще!!!!!<br />
пробывал заводить мафынку раз 10 подряд! <br />
1) первый раз на холодную как новая бррррым и завелась холостые стабильные ----глушу<br />
2) второй нормально! ну как будто хуже( --глушу<br />
3) трети1 раз не заводится даже не хватает!( ТАК РАЗ 5) <br />
4) ЖДУ ПОЛМИНУТЫ чуть больше чуть меньше))))) опять поварачиваю ключ и о чудо завоДится как новая))))) <br />
ВЫВОД: Я НЕ ЗНАЮ ЧТО ЕТО МОЖЕТ БЫТТЬ(((
Последний раз редактировалось yran22 Сб сен 13, 2008 1:55 pm, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
advert
Обычный Италовед
Сообщения: 367
Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
Контактная информация:

Re: фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение advert »

1.- У тебя родной моноинжектор?<br />
2. Сними топливный шланг с моника, подготовь посуду под слив бензина, сними кркрышку с блока реле (что на перегородке моторного отсека и салона), вынь из гнезда реле бензонасоса (крайнее справа от тебя), соедини в гнезде контакты "30" и "87" куском любого провода, отссоединённый топливный шланг опусти в посуду (желательно прозрачную - для видимости), включи зажигание, но не заводи!<br />
3. Посуда емкостью в 0,5 литра заполняется примерно за 3-4 мин. Если время ьолее 5 мин. возможно недостаток давления в топливной системе.<br />
4. Если есть исправный манометр - проверяем им. Давление должно быть в пределах 0,3 Бара(атмосфер столько же) или 0,03 МПа.<br />
5. Зачисти контакты на форсунку Моника и все кондакты, идущие на него,чтоб исключить возможный плохой контакт.
Последний раз редактировалось advert Сб сен 13, 2008 2:20 pm, всего редактировалось 1 раз.
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
Аватара пользователя
yran22
Активный участник
Сообщения: 88
Зарегистрирован: Пт ноя 16, 2007 11:17 pm
Контактная информация:

Re: фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение yran22 »

У МЕНЯ РОДНОЙ ИНЖЕКТОР!!!! НО Н МОНИК))) <br />
У МЕНЯ 1.8 ДВУХВВЛКА ИНЖЕКТОР
Аватара пользователя
advert
Обычный Италовед
Сообщения: 367
Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
Контактная информация:

Re: фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение advert »

Та у тебя 4 форсунки чтоль?<br />
Система распределённого(прямого) впрыска?
Последний раз редактировалось advert Сб сен 13, 2008 4:20 pm, всего редактировалось 1 раз.
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
Аватара пользователя
yran22
Активный участник
Сообщения: 88
Зарегистрирован: Пт ноя 16, 2007 11:17 pm
Контактная информация:

Re: фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение yran22 »

АГА ТОЧНО ОНО САМОЕ) :huh:
Аватара пользователя
advert
Обычный Италовед
Сообщения: 367
Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
Контактная информация:

Re: фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение advert »

1.- Если у тебя распределённый впрыск!<br />
2. Сними топливный шланг, подготовь посуду под слив бензина, сними кркрышку с блока реле (что на перегородке моторного отсека и салона), вынь из гнезда реле бензонасоса (крайнее справа от тебя), соедини в гнезде контакты "30" и "87" куском любого провода, отссоединённый топливный шланг опусти в посуду (желательно прозрачную - для видимости), включи зажигание, но не заводи!<br />
3. Посуда емкостью в 0,5 литра заполняется примерно за 30 сек. Если время более 1 -1,5 мин. возможен недостаток давления в топливной системе.<br />
4. Если есть исправный манометр - проверяем им. Давление должно быть в пределах 2,5-3 Бара(атмосфер столько же) или 0,3 МПа.<br />
5. Зачисти контакты на форсунках и кондакты идущие на бензонасос.<br />
6. Проверь регулятор давления на холостом ходу. Если отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления, то давление в топливной системе должно возрасти и это нормально.
PS. Внёс изменения
Последний раз редактировалось advert Сб сен 13, 2008 3:24 pm, всего редактировалось 1 раз.
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
Аватара пользователя
yran22
Активный участник
Сообщения: 88
Зарегистрирован: Пт ноя 16, 2007 11:17 pm
Контактная информация:

Re: фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение yran22 »

ага спасиб0))))))) будем ковырятся))))
Аватара пользователя
advert
Обычный Италовед
Сообщения: 367
Зарегистрирован: Вс янв 06, 2008 1:38 pm
Контактная информация:

Re: фиат типо--непонятки 1.8 инжектор двухвалка

Сообщение advert »

У тебя система упрвления инжектором Weber-Marelli или Bosсh?
Последний раз редактировалось advert Сб сен 13, 2008 3:10 pm, всего редактировалось 1 раз.
Tipo 1992 1,6i.e. DOHC mot. 149c2046, 66Вт/90л.с. переделан в карб. [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=162"][color="#FF0000"]Бортовик[/color][/url] / [url="http://fiatforum.5bb.ru/viewtopic.php?id=196"][color="#000099"]Тема - TwinCam 1,6[/color][/url]
Ответить