Неполадки системы впрыска

[fiat murman]

Здравствуйте!
У меня такая проблема:
Fiat tempra 92 года, объем 1.6, инжектор, впрыск Bosh mono-jetronic.
Автомобиль хорошо заводится, прогревается по программе с 1200 до 850 оборотов, двигатель работает устойчиво. После прогрева двигателя до рабочей температуры его обороты падают до 500-600, и машину начинает "трясти".
При отсоединении разъема регулятора дроссельной заслонки при прогретом двигателе авто нормально держит обороты холостого хода в пределах нормы (850+-50), на перекрестках не глохнет, нормально набирает скорость и терпимо едет. Но при отключении регулятора дроссельной заслонки холодную машину трудно завести без помощи педали газа.
Буду благодарен за любую помощь в решении проблемы.

[Mraker]

Померяй сопротивления между контактами датчика дроссельной заслонки, об этом описано в мануале так:<br />
Потенциометр дроссельной<br />
заслонки - проверка, снятие<br />
и установка<br />
Проверка<br />
10 Подключите омметр к клеммам 1 и 5.<br />
Сопротивление должно составлять 520 -<br />
1300 Ом.<br />
11 Подключите омметр к клеммам 1 и 2.<br />
12 Откройте дроссельную заслонку на<br />
1/4. Сопротивление должно составлять<br />
600 - 3500 Ом.<br />
13 Подключите омметр к клеммам 1 и 4.<br />
14 Откройте дроссельную заслонку на<br />
1/4. Сопротивление должно составлять<br />
600 - 6600 Ом. В первой фазе сопротивление остается постоянным. Затем оно возрастает.<br />
Снятие<br />
15 Снимите воздуховод.<br />
16 Отключите электропроводку.<br />
17 Отвинтите потенциометр (см. иллю-<br />
страцию).<br />
Установка<br />
18 Привинтите потенциометр к корпу-<br />
су с усилием 20 Нм. При закрытой дрос-<br />
сельной заслонке следите за правильно-<br />
стью посадки захвата.<br />
Контакты расположения на разьеме идут в следующем порядке: 5-4-2-1, если смотреть на разьем! <br />
Проверь сначала на холодном движке, потом на горячем, если чего то не совпадает по сопротивлениям - требуется либо регулировка, либо замена датчика! Но как у тебя работает машина при снятом датчике - ума не приложу!

[Mraker]

Как вариант проблема может скрываться в неработающем лямбда датчике, попробуй отключить его и посмотреть как будет работать!

[Романыч]

Я как понял под датчиком дроссельной заслонки топикстартер подразумевал датчик холостого хода, ибо с отключенным потенциометром машинка ваще не будет работать. А по проблеме вариантов может быть масса. Проще всего с тестером все по мануалу проверить

[Александр.м]

с отключинным потенциометром двигатель работает, но намного "тупее", проверял.