Жесткость подвески

[vimam]

Перебрана подвеска. Поставлены газомасленные стойки. Блин, после поездки позвоночник чуть не из трусов доставал. Подвеска жесткая. Это нормально? И будет ли мягче потом (в смысле приработается и всякое такое)?

[200g]

это же не шатунно-поршневая группа - прирабатываться нечему - газ. так что тренируй позвоночник. летом, когда жарко, ходовка будет чуть помягче. а зимой, по хорошему морозу, газомасло становятся ваще железобетонными. Некоторым нравится такая подвеска, так как газомасло убирает валкость на поворотах и делает руль острее - типа спортивной рулежки. Но вот лично мне не нравится такое. предпочитаю комфорт. потому поставил чисто маслянные.

[vimam]

[quote name='200g' post='36351' date='30.4.2009, 1:28']это же не шатунно-поршневая группа - прирабатываться нечему - газ. так что тренируй позвоночник. летом, когда жарко, ходовка будет чуть помягче. а зимой, по хорошему морозу, газомасло становятся ваще железобетонными. Некоторым нравится такая подвеска, так как газомасло убирает валкость на поворотах и делает руль острее - типа спортивной рулежки. Но вот лично мне не нравится такое. предпочитаю комфорт. потому поставил чисто маслянные.[/quote]
Вот и мне нравится комфорт, но придется пока ездить на этих.
Граждане, прежде чем ставить амортизаторы, хорошо подумайте!!!!

[Александр.м]

Какие именно стойки, модель?

[Stig]

Для начала газовые амо имеют много разновидностей есть аццкий спорт с выносом позвоночника а есть комфорт и они комфортнее масла за счёт того что авта не проваливается в ямы есть минус конечно в том что на жёстком покрытии подвеска дребезжит потому как отрабатывает всё детально + пружины как правило на масло идут жёстче... поэтому когда ставишь газ надо и пружины соответствующие, так же много зависит от резины я когда на свою гралю поставил газ стояла амтел 195\65 р15 было не выносимо перешёл на данлоп 195\50 р15 и несмотря на понижение профиля тряска почти ушла :rolleyes:

[vimam]

[quote name='Stig' post='36403' date='1.5.2009, 13:10']Для начала газовые амо имеют много разновидностей есть аццкий спорт с выносом позвоночника а есть комфорт и они комфортнее масла за счёт того что авта не проваливается в ямы есть минус конечно в том что на жёстком покрытии подвеска дребезжит потому как отрабатывает всё детально + пружины как правило на масло идут жёстче... поэтому когда ставишь газ надо и пружины соответствующие, так же много зависит от резины я когда на свою гралю поставил газ стояла амтел 195\65 р15 было не выносимо перешёл на данлоп 195\50 р15 и несмотря на понижение профиля тряска почти ушла :rolleyes:[/quote]
Тоже думаю насчет резины, может поможет. Все равно менять надо.

[200g]

посмотрел в букваре - там указано, что на машину можно устанавливаться каки газомасло, так и маслянные. но там ничего не сказано, что при этом надо пружины менять. я поменял только амортизаторы. ходовка стала гораздо мягче, комфортнее, но я бы не сказал что стало валко. нормально. а вот насчет широкого выбора аммортов - можно только позавидовать Stig'у. у нас есть только 3 модели - просто газомаслянные, просто маслянные, и просто убитые.

[Stig]

[quote name='200g' post='36424' date='2.5.2009, 1:17']а вот насчет широкого выбора аммортов - можно только позавидовать Stig'у. у нас есть только 3 модели - просто газомаслянные, просто маслянные, и просто убитые.[/quote]<br />
имеется ввиду по настройкам газомасляные бывают мягкие жёсткие очень жёсткие зависит от давления газа и настроек перепускных клапанов в амо к примеру кони бывают регулируемые на штоке есть переключатель жёсткости амо и т.д. и т.п. а то что в букваре не указанно что надо менять пружины или их нет в продаже не означает что этого нет вообще :rolleyes:

[200g]

понятно. но пока вполне доволен простой заменой на маслянные.

[advert]

Ну во первых: - пружины за столько лет эксплуатации сами по себе стали уже черезчур мягкие и просевшие. Так, что о какой правильной работе аммортизаторов можно говорить!<br />
Во вторых: - на лёгкие авто газ и газ-масло использовать не совсем целесообразно, ибо указанные амортизаторы на этих авто отрабатывают при движении тоже не должным образом (вернее не как хотелось-бы).<br />
В заключении: - у меня масло, я доволен. Агитировать за масло никого не буду, но для Типо - наилучший результат!