Croma 2.0 i.e 88 год Жрет масло скатина!

[plamer]

Блин так уже затрахала меня эта тачка, вроде все пашет отлично движок с буксом рвет, но дымовал стоит хуже чем от трактора, дым просто пропитан запохом масла, решил колпачки поменять разобрал башку вроде все нормальные, щас прокладку под башкой проверю может хрено поставили а то меняли недавно, и боюсь что дело в кольцах, хотя судя по дыму масла горит много не думаю что через кольца может столько просочиться, компрессия в движке 12 во всех горшках. Блин уже бошка взорветься скоро, помогите может кто сталкивался?

[plamer]

Ну что никто помочь не может, четвертый горшок дымит после того как футорку поставили, можета задир сделали я не знаю даже

[Stig]

[quote name='plamer' post='38409' date='23.5.2009, 18:25']Ну что никто помочь не может, четвертый горшок дымит после того как футорку поставили, можета задир сделали я не знаю даже[/quote]<br />
если дымит скорее всего поршневая ты когда прокладку ГБЦ менял что поршневую не глянул???<br />
движочек то не молодой кольца может и в поряде а вот цилиндр может быть поизношен как вариант поставить новые кольца и прогнать хонинговку будет аки новыий

[plamer]

Понятно, да просто до того как туда стружки нахуярили все отлично было, но дыма реально дофига, из-за задира я думаю такого не может быть, а с чего маслосъемное кольцо развалилось или залегло хрен его знает.

[Stig]

[quote name='plamer' post='38486' date='24.5.2009, 12:29']Понятно, да просто до того как туда стружки нахуярили все отлично было, но дыма реально дофига, из-за задира я думаю такого не может быть, а с чего маслосъемное кольцо развалилось или залегло хрен его знает.[/quote]<br />
какраз из-за задиров может и дымить когда есть хонинговка то проблем с дымом практически не бывает а кольцо развалилось это вопрос к качеству запчастей...

[shmel_jr]

[quote name='plamer' post='38486' date='24.5.2009, 12:29']Понятно, да просто до того как туда стружки нахуярили все отлично было, но дыма реально дофига[/quote]<br />
Когда ставится футорка - стружка выплевывается на раз.<br />
Поршневую надо смотреть.

[plamer]

Нет не выплевываеться, скажу даже более того, что из-за нее движок заклинило причем в верхней мертвой точке, все метки четко стояли по своим местам и было не провернуть никак ни назад не вперед, когда сняли голову увидели что там дохрена стружки поршень в нее уперся и не шел ни туда ни сюда, убрали стружку все закрутилось сразу.

[Attairm]

Я полторы тыщи проехал мотор не насиловал. Кольца поставил правильно не первый мотор. наждачкой хонинговку не пробывал не разу, вообще то звучит как прикол. А если дым есть я понимаю что жрет масло. Вообще второй раз разбираю. Когда после первого такой результат был разобрал второй раз промерял элипс и свозил голову на проверку и шлифовку, ни чего не поменялось. Думаю блок менять или мотор в сборе, не знаю <br />
однако не хочу казаться чайником но слезно прошу кто-то помогите как выйграть в [url="http://netassault.ru"]http://netassault.ru[/url] - это космическая браузерная стратегия, как на что давить, хочу поиметь галактику только как как это сделать?

[Тара]

Если машина в таких количествах жрет масло, то тут всего 2 вывода - либо масло проливается где внутрь - проверьте все трубки, шланги, особенно в месте соединения. Ну а второй вариант более плачевный - двигатель уже конкретно износился, вот и поглощает масло в таких количествах, оно попросту может попадать в систему и сгорать вместе с топливом из-за чего и расход его увеличился.

[rudi683]

Тут только один ответ,берешь блок точишь под ремотные поршня , новые кольца и желательно посмотреть колено тоже со вкладашами ,у меня тоже масло жрало 1л на 100км пробег 98 тяс результат вскрытия показал на 2 ц. Провернуло вкладышь и на гбц была разбита втулка клапана ,колпачки половина сами слезли ,но износ цилиндров был маленьким был виден заводской хон ,востановил хон купил кольца ,проточил колено и масло теперь не кушает, единственное при обкатке сожрало почти литр масло сейчас вобще не кушает