Нет динамики

[gogen]

Всем привет! Купил себе СТИЛО 1,2 2002 года. Поменял сцепу, поменял катализатор, ремень ГРМ , масло и т.д. <br />
На холодную - машина ездит. как только машина прогреется, то все - нет никакой<br />
динамики. <br />
Смотрел диагностику - все в норме, кроме давления воздуха (скачет от 780 до 720??? - именно такие цифры мне назвали), а должно быть, как я понимаю, примерно одинаковым, плюс минус 10. Еще говорят, мол вторая лямбда не реагирует почти никак, т.е. газу даешь - первая отрабатывает от 0,1...0,8 , а вторая 0,44...0,45, мне говорят, мол должна от 0,3...0.6 отрабатывать. Говорят, мол катализатор универсальный - он не создает нужной нагрузки. Расход при этом 10,8...13.0. По симптомам - лямбда тупит, тогда какого воздух гуляет, если гуляет (не знаю, какие должны быть показания)? Короче, помогите советом. Может у кого есть дома Fiat Scan и Stilo 1.2 - тогда сравнить бы показания и точно знать, как должно быть. Было бы здорово, еслиб меня еще и прокатили на такой же Стиле, чтоб сравнить динамику, понимаю, конечно с двигателем 1,2 - это всего лишь жоповозка. но все же...Спасибо
P/S: еще мол говорят, форсунки мой...пока езжу без второго лямбда зонда. Подскажите, на что же все-таки влияет вторая лямбда? Она - как диагностическая? Она на что нить влияет, кроме как на появление мясорубки.<br />
Сам из Питера.

[LiptonGT]

[url="http://forum.clubfiat.ru/index.php?showtopic=6968&hl=%EB%FF%EC%E1%E4%E0+%E7%EE%ED%E4%FB"]http://forum.clubfiat.ru/index.php?showtop...%E7%EE%ED%E4%FB[/url]
Почитай тут много по работе лямбд написано....

[Парадокс]

[quote name='пАнтос' post='79941' date='23.3.2011, 0:57']Всем привет! Купил себе СТИЛО 1,2 2002 года. Поменял сцепу, поменял катализатор, ремень ГРМ , масло и т.д. <br />
На холодную - машина ездит. как только машина прогреется, то все - нет никакой<br />
динамики. <br />
Смотрел диагностику - все в норме, кроме давления воздуха (скачет от 780 до 720??? - именно такие цифры мне назвали), а должно быть, как я понимаю, примерно одинаковым, плюс минус 10. Еще говорят, мол вторая лямбда не реагирует почти никак, т.е. газу даешь - первая отрабатывает от 0,1...0,8 , а вторая 0,44...0,45, мне говорят, мол должна от 0,3...0.6 отрабатывать. Говорят, мол катализатор универсальный - он не создает нужной нагрузки. Расход при этом 10,8...13.0. По симптомам - лямбда тупит, тогда какого воздух гуляет, если гуляет (не знаю, какие должны быть показания)? Короче, помогите советом. Может у кого есть дома Fiat Scan и Stilo 1.2 - тогда сравнить бы показания и точно знать, как должно быть. Было бы здорово, еслиб меня еще и прокатили на такой же Стиле, чтоб сравнить динамику, понимаю, конечно с двигателем 1,2 - это всего лишь жоповозка. но все же...Спасибо
P/S: еще мол говорят, форсунки мой...пока езжу без второго лямбда зонда. Подскажите, на что же все-таки влияет вторая лямбда? Она - как диагностическая? Она на что нить влияет, кроме как на появление мясорубки.<br />
Сам из Питера.[/quote]
Так скоро встреча в Питере. Будет скан и другие машины) Будет о чем спросить)

[Cuore]

отлично проведете время сканируя друг другу машины)

[Парадокс]

Вово когда же мы повзрослеем и купим японские машины, чтобы можно было бы поговорить об отдыхе, а не о поломках)

[21 fingers]

Это по 5 минут на брата. Так что не все так плохо. Главное кто приедет с водкой, вот вопрос.

[goodbrush]

[quote name='Cuore' post='79947' date='23.3.2011, 1:54']отлично проведете время сканируя друг другу машины)[/quote]
а чо еще делать?)))

[goodbrush]

[quote name='пАнтос' post='79941' date='23.3.2011, 0:57']Всем привет! Купил себе СТИЛО 1,2 2002 года. Поменял сцепу, поменял катализатор, ремень ГРМ , масло и т.д. <br />
На холодную - машина ездит. как только машина прогреется, то все - нет никакой<br />
динамики. <br />
Смотрел диагностику - все в норме, кроме давления воздуха (скачет от 780 до 720??? - именно такие цифры мне назвали), а должно быть, как я понимаю, примерно одинаковым, плюс минус 10. Еще говорят, мол вторая лямбда не реагирует почти никак, т.е. газу даешь - первая отрабатывает от 0,1...0,8 , а вторая 0,44...0,45, мне говорят, мол должна от 0,3...0.6 отрабатывать. Говорят, мол катализатор универсальный - он не создает нужной нагрузки. Расход при этом 10,8...13.0. По симптомам - лямбда тупит, тогда какого воздух гуляет, если гуляет (не знаю, какие должны быть показания)? Короче, помогите советом. Может у кого есть дома Fiat Scan и Stilo 1.2 - тогда сравнить бы показания и точно знать, как должно быть. Было бы здорово, еслиб меня еще и прокатили на такой же Стиле, чтоб сравнить динамику, понимаю, конечно с двигателем 1,2 - это всего лишь жоповозка. но все же...Спасибо
P/S: еще мол говорят, форсунки мой...пока езжу без второго лямбда зонда. Подскажите, на что же все-таки влияет вторая лямбда? Она - как диагностическая? Она на что нить влияет, кроме как на появление мясорубки.<br />
Сам из Питера.[/quote]
по-идее вторая да, только для мясорубки. смесь она не должна регулировать. но это все ХЗ и ИМХО.

[goodbrush]

Рома-то приедет? у кого еще 1.2?

[21 fingers]

А кстати :rofl: <br />
У нерасты 1.4, тот же 1.2 только осликов чуть больше, но даст ли? Должна дать. Кхе.<br />
А еще 3 новых машинки приедет, про дыргатели не узнавал, но шансы есть :)