сиситема кондиционирования, вопросы.

[borletti]

Итак вопрос первый. Немогу найти дренажную трубку испарителя, отверстие явно засорилось и теперь крайне трудно определить где оно. может фото гденибудь есть.
Вопрос 2й Я так понял что режим работы гондера зависит от температуры окружающей среды, которая в своою очередь определяется датчиком, который находится на зеркале зв. \датчик глючит и показывает температуру ниже нуля и при этом кондер не вклюсается. если датчик погреть зажигалкой то температуру он начинает показывать в районе 9 градусов и при этом включается кондер. заказать этот датчик нереально. Реально ли подобрать какойнибудь аналог.

[Dimos]

если там терморезистор, то его можно временно заменить обычным переменным сопротивлением

[Чёрный Роджер]

[quote name='borletti' post='85025' date='23.7.2011, 20:53'][left]Итак вопрос первый. Немогу найти дренажную трубку испарителя, отверстие явно засорилось и теперь крайне трудно определить где оно. может фото гденибудь есть.
Вопрос 2й Я так понял что режим работы гондера зависит от температуры окружающей среды, которая в своою очередь определяется датчиком, который находится на зеркале зв. \датчик глючит и показывает температуру ниже нуля и при этом кондер не вклюсается. если датчик погреть зажигалкой то температуру он начинает показывать в районе 9 градусов и при этом включается кондер. заказать этот датчик нереально[/left]. Реально ли подобрать какойнибудь аналог.[/quote]
А какой двигатель то? Дренажная трубка это откуда конденсат стекает? Если на 1.6, то у меня она слева от вакуумника, если смотреть со стороны открытого капота, и капает прямо на рулевую рейку.<br />
В кондее задействованы два датчика температуры, наружный в правом зеркале и салонный, между кнопками кондея и рециркуляции. Вроде датчики достать реально оба...