Lancia Delta & Kappa помогите выявить проблемы

[atlanfa]

[left]Что бы не создавать 2 разные темы по двум машинкам решил описать всё в одной. Итак начнем:[/left]
[left]Имеется: Lancia Kappа 2.0i 1995г.в. седан. [/left]<br />
[left]Проблема: На холодную при заводке автомобиля без нажатия газа обороты подскакивают до 1.5-2т. оборотов, затем резко падают. Если не словить стрелку тахометра педалью газа, то бывает и глохнет. Через 7-10 минут работы обороты стабильно держатся на нормальных холостых. Когда авто прогрето до нормальной рабочей температуры, ехать нормально всё равно отказывается падают обороты, не набираются обороты и вообще очень жутко тупит.[/left]
[left]Имеется: Lancia Delta 1.6i 16v 1998г.в. HPE[/left]<br />
[left]Проблема: Авто стояло всю зиму на открытом воздухе. После зарядки аккумулятора автомобиль завелся с первого толчка (меня аж гордость взяла), но "не долго музыка играла", после того как авто заглушили и через пол часа попытались завести (авто был хорошо прогрет и температура сохранилась), он это делать отказался и только с 3-4 попытки завелся. Далее в процессе эксплуатации бывает по разному, бывает с пол толчка заведется, а бывает и с 3го раза не заведется. Пробовал ставить эксперимент: завел авто, заглушил и сразу же попробовал завести и так несколько раз авто заводится с попеременным успехом то сразу, то приходится "маслать" что бы завести даже сразу же после того как заглушил.[/left]<br />
[left]Проблема№2: С нуля авто подхватывает и тянет хорошо, но если решить топануть педальку дальше (до4-5т. оборотов) то бывает "захлеб", то есть как на карбюраторных авто если резко нажать педаль в пол авто начинает тупить, дергаться и терять обороты.[/left]
[left]Заранее благодарен за помощ.[/left]

[rudi683]

По первой : смотреть датчик холост.хода стоит на дросселе, и снять дросель помыть может засрался.<br />
По второй : может дело в бен. Насосе? Не хватает давление , свечи поменяй,мотор как на брава 1.6 16 , для начала я бы почистил сетку на насосе