Компрессия на нуле

[kent50]

Доброго времени суток. Началось с того, что заклинил дядя Гена (на ходу), вследствии чего слетел ремень вспомогательных агрегатов и сел аккум. Время 4 утра до дома 200 км на галстуке, а вот на утро... Ставлыю новый аккум вжик-вжик бззинь и так легко крутится стартер, как будто, поршней нет... гемень ГРМ выглядит ОЧЕНЬ хорошо, срезаных зубьев не видно. ВОТ вопрос мог ли проскочить ремень не повредив себя?<br />
P.S. голову пока не снимал, но понимаю что клапанам пришло приглашение на металлобазу :sorry:

[kent50]

И ещё откуда масло в свечных колодцах. подтекания с заливной пробки нет, а свечи наполовину в масле

[Bobcat]

Конечно мог. Масло в свечные колодцы обычно поступает из-под прокладки клапанной крышки. И не только на фиатах.<br />
Нужно ещё проверить сами шестерни распредвалов. Возможно ремень и не проскакивал, просто не успел. А вот шпонки шестерён могло срезать. Лучше бы ремень проскочил.

[kent50]

P.P.S c порванным ремнем ехал километра два пока аккум не сел

[slets7]

Так ты компрессию померяй, апотом делай выводы!! только аккамулятор новый поставь!!

[kent50]

КОМПРЕССИЯ НА НУЛЕ. масло из под крышки клапанов лальше росмотрим..

[slets7]

Вскрытие :sorry:

[nikolai]

[quote name='kent50' timestamp='1335726503' post='93545']<br />
КОМПРЕССИЯ НА НУЛЕ. масло из под крышки клапанов лальше росмотрим..<br />
[/quote]<br />
Непонятно а причём Гена и зубчатый ремень ГРМ...Компрессию надо проверить!..если бы свечи внутри были залиты тогда был бы повод для беспокойства.. А стартер с ним всё нормально..

[kent50]

сегодня снял головку как оказалось срезало шпонку на шестерне распредвала, в итоге 8 впускных клапанов загнуло. на днях проверю выпускные фото позже

[kent50]

http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... 512fg.jpg/<br />
http://imageshack.us/photo/my-images/528/imag0511.jpg/<br />
вот так выглядят мои впускные клапана