Итальянская студия «Castagna Milano» сделала из Fiat 500 эксклюзивный лимузин. Доступно три уникальных версии: LimoSun, LimoCity и LimoCity Presidential.
Глобальные обновления в клубе.
Всем привет из будущего! Наш сайт теперь живёт на самых последних версиях программного обеспечения, и не только, мы так же переехали на новый хостинг от nic.ru.
- Содержание главной страницы будет пополнятся, пока там перенесённые старые записи и поле для новых.
- Форум почувствовал грандиозные изменения оставаясь на той же платформе ipb но совсем с новой версией 3.2. Стал более сфокусированным, так же добавлено очень много необходимых вещей таких как возможность поделится темами в популярных социальных сетях, улучшенные профили и много другого.
В предверии нового года в клубе фиат.
- Легкое зимнее настроение на форуме.
- Наведён порядок в маска всех групп форума. (Доступ к тем или иным опциям форума).
- Открыт раздел новостей в мире фиатов! Теперь все пользователи могут добавлять интересные новости.
- Новый порядок поступления информации о сервисах, теперь все пользователи смогут добавить информацию в разделе Сервисное Обслуживание.
- Так же новый порядок для партнёров клуба, зарегистрировавшись и активировав свою учётную запись любой представитель услуг может сделать заявку для становления в разделе Партнёров клуба. — Публикация после проверки администратора. Такого рода изменение несет много положительных аспектов для представителей услуг. Включая возможность активно участвовать в обсуждении их услуг, публикация акций и всевозможных изменений на прямую.
- Готовимся морально к переезду на новый хостинг. Надеюсь до НГ.
Всех с наступающим Новым Годом!
Обновлены 2 важные темы на форуме и доп меры антиспама.
Обновлены 2 важные темы на форуме
Загрузка фотографий и файлов на форум
Организовал приятно, и обновил способы, так как сервера сделали изменения.
Инструкции и книги по ремонту Fiat
Абсолютно новый подход, рекомендую всем посмотреть.
Добавил несколько антиспам вопросов при регистрации
Изменил и добавил пару вопросов для регистрации, с английским переводом (для зарубежных гостей).
Интересно добавить, что после внедрения антиспам вопроса при регистрации (6.2.2011). Я не удалил не одного спам поста или бота. Что означает что система работает. Спасибо всем кто прислал свои рекомендации по отношению новых вопросов мне в личку.
Главная страница на реконструкции
Главная страница на реконструкции! Всех убедительно просим зарегистрироваться на форуме клуба фиат. Где публикуются регулярные новости и проходит общение клуба.
Добавлена дополнительная мера борьбы со спамерами.
Теперь при регистрации будет спрашиваться вопрос на который только человек должен знать ответ.
Кол во вопросов не ограниченно, и писать надо будет их самим. Если есть креативные идеи пишите в личку. Буду рад их рассмотреть. Можно использовать картинки или просто текстовый вопрос.
Fiat сократит модельный ряд и уволит 5000 человек
В ближайшее несколько лет концерн Fiat планирует сократить число выпускаемых моделей с 14 до 8 и уволить пяти тысяч человек, уменьшив общую численность персонала на итальянских предприятиях с 21 тысячи 400 до 16 тысяч 400 сотрудников. Как сообщает газета La Repubblica, такие данные содержатся в стратегическом плане развития «Фиата» в период с 2010 по 2014 год, который будет официально представлен руководителем компании Серджио Маркионне 21 апреля.
Какие модели компания Fiat планирует снять с производства пока не известно. На данный момент есть лишь информация о том, что на подобный шаг итальянского автопроизводителя вынудило пойти резкое сокращение спроса на машины бренда и необходимость в снижении затрат. По данным издания ЕarthTimes, в прошлом году Fiat потерял 800 миллионов долларов, а продажи автомобилей компании упали на 16 процентов.
Как уточняет La Repubblica, через четыре года руководство «Фиата» планирует увеличить объем производства автомобилей в Италии на 50 процентов – до 900 тысяч машин в год. Кроме того, в ближайшее время компания рассчитывает начать выпуск и продажу семи своих моделей в США.
Компания Fiat летом прошлого года приобрела 20 процентов акций концерна Chrysler. В рамках сотрудничества эти автопроизводители намерены использовать общие платформы, двигатели и трансмиссии для создания новых автомобилей. Ожидается, что через год некоторые модели «Крайслера» для продажи в Европе будут переименованы в «Лянчи», а на некоторых других рынках (вероятно, в США) машины компании Lancia появятся в салонах дилеров под брендом Chrysler. Кроме того, марка Dodge будет выведена с европейского рынка. Реализацию машин этого бренда в Европе планируется наладить под маркой Fiat или Alfa Romeo.
Подобное смешивание модельного ряда позволит «Крайслеру» пополнить свою гамму новыми машинами, а «Фиату» увеличить продажи.
«АвтоВАЗ» и «Соллерс» будут вместе развивать рынок
Волжский автозавод и компания Sollers подписали соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого автопроизводители планируют сосредоточиться на развитии сети поставщиков качественных автокомпонентов. Об сообщает РИА Новостисо ссылкой на пресс-службу «АвтоВАЗа».
В рамках соглашения стороны создадут рабочую группу, которая займется координацией действий партнеров по трем ключевым направлениям: по развитию поставщиков автокомпонентов и изучению возможности их привлечения для одновременной работы с «АвтоВАЗом» и «Соллерсом», по разработке совместных предложений по развитию технопарка в городе Тольятти, а также по подготовке кадров для автопрома, включая разработку профессиональных стандартов и программ.
Ранее сообщалось, что компания «Соллерс» совместно с итальянским концерном Fiat создает СП по выпуску легковых автомобилей. Инвестиции в этот проект составят 2,4 миллиарда евро, а максимальная мощность будущего производства будет находится на уровне 500 тысяч автомобилей в год. Если планы сторон осуществятся, то новое СП станет вторым по величине автопроизводителем в России после «АвтоВАЗа».
«АвтоВАЗ», в свою очередь, готовится к модернизации собственного производства под выпуск автомобилей на платформе Renault Logan. Как ожидается, на базе французского шасси в Тольятти будут собирать пять моделей — две под маркой Lada, две — под маркой Renault, и одну — под маркой Nissan. Как ранее заявляли партнеры «АвтоВАЗа» по этому проекту — представители компании Renault — для успешной реализации этого проекта заводу придется более тщательно подойти к отбору поставщиков и привлечь к нему зарубежных производителей автокомпонентов.
Россию оставили без Alfa Romeo
Российский автомобильный холдинг Major, владеющий 30 салонами в Москве, пятью в Санкт-Петербурге и сетью субдилеров в регионах, не продлил контракт с Fiat о поставках в Россию автомобилей Alfa Romeo на 2010 год. Об этом пишет «Коммерсант». Компания Major начала торговать итальянскими «Альфами» с конца 2006 года. В 2007 году в России планировалось реализовать две тысячи машин, однако эти прогнозы оказались излишне оптимистичными: с 2006 по 2009 год россияне купили всего 1287 автомобилей. Причем в 2009 году было продано лишь 104 машины (для сравнения, во всем мире продажи Alfa Romeo превысили отметку 111 тысяч штук). Пресс-служба автохолдинга пояснила «Коммерсанту», что сложившаяся ситуация является следствием «неопределенности» с судьбой Alfa Romeo из-за покупки «Фиатом» американской группы Chrysler. По словам представителей Major, как только ситуация прояснится, холдинг определится со своими планами и в отношении «Альфы». В пресс-службе также отметили, что в прошлом году Alfa Romeo нарушила некоторые условия работы с дистрибутором и задерживала оплату за гарантийное обслуживание машин. Ранее сообщалось, что в рамках сотрудничества Fiat и Chrysler под маркой Alfa Romeo в Европе могут быть налажены продажи некоторых моделей Dodge. Однако ни закрытии, ни о сокращении модельного ряда Alfa Romeo, вызванного слиянием с американским автопроизводителем, речь в настоящее время не идет. Отметим, что группа Major является дилером большинства крупных автомобильных марок, включая Chrysler, Jeep и Dodge. Читать далее
Fiat выжмет все соки из малолитражек
Итальянский концерн с 2010 года оснастит хэтчбек Fiat 500 новым двухцилиндровым турбодвигателем объемом 0,9 литра.
Линейка этих агрегатов по всем параметрам уделывает своих объемистых собратьев – они будут экономичнее, легче и компактнее нынешнего 1,4-литрового «сердца». В зависимости от версии их мощность составит 80 и 105 л.с., а лишенный турбины мотор станет выдавать 65 «лошадок».
Помимо Fiat 500 устанавливать двигатели будут на модели Panda и Punto Evo. Кроме того, в будущем технологии Fiat будет привиты и автомобилям Chrysler. Читать далее