Свечи

[Петрович]

Всем привет... <br />
Вчера привезли свечи. Везли оказией из Германии.<br />
NGK BKR5EZ
По внешнему виду и качеству изготовления выглядят лучше чем те, которые продаются у нас (Made in France).<br />
Поставил - работает на холостых с ощутимым дерганием (особенно на низах) ощущение - троит движка.
Время поменять обратно не было - пришлось скрипя сердцем ехать на треморе до работы. <br />
Что скажите, господа? Одна свеча убита? Или что-то иное?
В обед поменяю на старые. Новые на осмотр.

[shin1977]

Со свечами на стило какаято беда, че не ставил через некоторое время начинает машина на холостом ходу глохнуть, хочу попробовать Bosh FR8DEE-N или Champion RC10YCC , написано по книге что надо ставить их , но нигде немогу купить.

[Denis]

Купил обычные свечи (не помню какие, сказали чо хорошие) все нормально.<br />
Была проблема с катушкой. Сгорела. Поставил новую все заработало. На сервисе мне сказали, что после замены какого-либо компонента необходимо проводить обучение контроллера. Для этого нужно войти в режим обучения, при этом лампочка оштбки двигателя будет мигать. И три раза нажать на педаль газа до отказа. т.е. газ в пол и отпустить, пока обороты не сбросит до минимума и так три раза. После этого двигатель заработал ровнее.<br />
У меня тоже глохнет на холостых, но это проблема не в свечах. Может кто поможет. Пишет что ошибка датчика абсолютного давления, но датчик нормальный. Купил новый. Но проблема не изчезла. Советуют искать плохой контакт, но я не знаю где. или смотреть дроссельную заслонку. У самого времени нет, а в сервис ехать боюсь. Мне постоянно там то-то ломают. :)

[shin1977]

DENIS - будь добр подскажи , как входить в обучающий режим?

[Denis]

[quote name='shin' post='10383' date='28.12.2007, 14:22']<br />
DENIS - будь добр подскажи , как входить в обучающий режим?<br />
[/quote]<br />
Нужно езать в сервис и подключать диагностику. Нужен Фиатовский контроллер. Но не многие мастера (почти никто) не знает что это нужно делать. Лучьше заранее узнать умеют ли они это делать или нет.

[Петрович]

Млин, господа! Тема свечи!!!
При чем здесь датчики и режимы? Не понятно. Уважайте других форумчан и гостей форума. "Они пришли на концерт Оззи Осборна! А кто это - Мадонна?"<br />
Создавайте отдельный топик.
По теме:
Одна свеча оказалась с нарушеной резьбой - еле выкрутили. Вторая с минимальным зазором (каюсь, не посмотрел, когда ставил)<br />
После замены на аналогичные - работают как часики. Обороты держат. <br />
Не нарадуюсь.<br />
Собственно вопрос по теме.<br />
Кто какие свечи юзал кроме рекомендованных (NGK BKR5EZ, Bosh FR8DEE-N и Сhampion RC10YCC). Каковы впечатления?
Всем удачи.

[LEXX]

Кто какие свечи юзал кроме рекомендованных (NGK BKR5EZ, Bosh FR8DEE-N и Сhampion RC10YCC). Каковы впечатления?
На фиатовском сервисе воткнули родные - "fiat lancia made by NGK DCPR8E-N". С диагностикой неисправной катушки зажигания, свечами и их заменой 500р мимо кассы. Отъездил месяц<br />
И НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ.

[SuSL]

Больше года ставлю себе NGK BKR5EZ - идеально.

[21 fingers]

заказал на деталях ру свечки родимые.<br />
Fiat/Alfa/Lancia 46531918 NGK<br />
за эту же цену и даже чуть дороже на маршале продают NGK BKR5EZ и скорее всего фуфел.
и фильтра заказал.<br />
стоят копейки,будут завтра.<br />
прощайте магазины :dash2: <br />
что т у них все дороже.<br />
а офис деталевский мне в 5 минутах пешком от дома.<br />
Удельный магазин в 25 минутах.

[nikolai]

[quote name='Denis' post='10374' date='28.12.2007, 11:14']Купил обычные свечи (не помню какие, сказали чо хорошие) все нормально.<br />
Была проблема с катушкой. Сгорела. Поставил новую все заработало. На сервисе мне сказали, что после замены какого-либо компонента необходимо проводить обучение контроллера. Для этого нужно войти в режим обучения, при этом лампочка оштбки двигателя будет мигать. И три раза нажать на педаль газа до отказа. т.е. газ в пол и отпустить, пока обороты не сбросит до минимума и так три раза. После этого двигатель заработал ровнее.<br />
У меня тоже глохнет на холостых, но это проблема не в свечах. Может кто поможет. Пишет что ошибка датчика абсолютного давления, но датчик нормальный. Купил новый. Но проблема не изчезла. Советуют искать плохой контакт, но я не знаю где. или смотреть дроссельную заслонку. У самого времени нет, а в сервис ехать боюсь. Мне постоянно там то-то ломают. :dash2:[/quote]<br />
По моему все эти басни про режим обучения полная лажа..! Я у себя катушку менял и какое-то время погорел чек и погас.. В комп машины заведена прога также как и ВИОС в компе она тестируется при каждом запуске движка сама определяет и сравнивает заложенные параметры с настоящими и вся эта хрень про режим обучения фуфло. Скажем ставим жёсткий диск в комп, его что обучать надо, изредка бывает нужно в Биос зайти, а так просто включаешь компьютер и он все находит и он готов к употреблению.. Надоели эти сервизные басни, такие-же как доктора,заплатишь вырежут что надо и не надо и что-нибудь вошьют..<br />
Скажем обучение дроссельной заслонки..Да..нужно дать газу только лишь для того чтоб в мозгах сработало сравнение.. и если что-то не так, то через короткое время опять будет тоже самое, уж лучше по трассе и немного прогнать Какое может быть обучение они что сами параметры выставляют...ерунда всё это ну это сугубо моё мнение.. Кстати, у меня стоит прогоревшая катушка я уже писал я её клеил, так она в другом месте пробила дырочку, и я конец изолятора опять помазал клеем щас работает и никаких.. С еВАУ прислали высылка задерживается по причине вулкана из Исландии. Посмотрю что пришлют и как работать будет.<br />
А по поводу датчика..за аккумулятором есть разъёмы стоят под платой не помню то ли два то ли три, вот туда всё сходится, попрыскай СОNТАКТ CLEANER есть шанс что поможет