Ремонт Гбц 1.8
- Dragula
- Любитель Италовед
- Сообщения: 118
- Зарегистрирован: Пт авг 09, 2013 4:33 pm
- Контактная информация:
Ремонт Гбц 1.8
Всем привет!Недавно при обрыве ремня гены оборвало и грм!Соответственно привет клапана!все поменял но столкнулся с проблемой,на одном из бугелей 4 цилиндра сорвало резьбу,болт там стоит на 7 ,расверливать больше некуда(стенки тонкие),где найти такойже каленый болт только чуть длиннее?или што ещо можно придумать?бошку новую брать накладно..под киньте совет робяты! :)
- Dimos
- Профи Италовед
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: Чт окт 25, 2007 9:03 pm
- Контактная информация:
Re: Ремонт Гбц 1.8
Ты не очень понятно написал, что за болт? Он вкручивается в алюминий головки или в чугун блока?
Последний раз редактировалось Dimos Сб май 16, 2015 8:16 am, всего редактировалось 1 раз.
- slets7
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1635
- Зарегистрирован: Пн сен 19, 2011 8:03 pm
- Контактная информация:
Re: Ремонт Гбц 1.8
Если быть точным <b>M</b><b>7</b><b>X</b><b>41 под номером 11 на сколько я понял, если брать болт по длиннее то пойдёт от Форда </b><b> </b><b>M</b><b>7</b> <b>x</b> 50 http://fordcat.ru/shop/1/parts/1198141 помимо: ауди, фольц, вольво, вообщем поиск рулит!!! Удачи!!!<b>
</b>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
</b><div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>

- Dragula
- Любитель Италовед
- Сообщения: 118
- Зарегистрирован: Пт авг 09, 2013 4:33 pm
- Контактная информация:
Re: Ремонт Гбц 1.8
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dimos" data-cid="108011" data-time="1431752831">
Ты не очень понятно написал, что за болт? Он вкручивается в алюминий головки или в чугун блока?</blockquote>а че непонятного?)Болт который вкручивается в гбц и полукруглой херней прижимает распред к гидрикам.так понятно?эта херня называется бугелем.<br /><blockquote class="ipsBlockquote" data-author="slets7" data-cid="108012" data-time="1431752912">
Если быть точным M7X41 под номером 11 на сколько я понял, если брать болт по длиннее то пойдёт от Форда M7x50 <a class="bbc_url" href="http://fordcat.ru/shop/1/parts/1198141">http://fordcat.ru/shop/1/parts/1198141</a> помимо: ауди, фольц, вольво, вообщем поиск рулит!!! Удачи!!!
</blockquote>мне кажется коротковат 7х50 я хочу бошку насквозь сверлить и через гайку делать.больше вариантов нет.под 8ку боюсь сверлить т.к посадочное место на которое ставится бугель очень уж тонко есь не ошибаюсь 1мм
Ты не очень понятно написал, что за болт? Он вкручивается в алюминий головки или в чугун блока?</blockquote>а че непонятного?)Болт который вкручивается в гбц и полукруглой херней прижимает распред к гидрикам.так понятно?эта херня называется бугелем.<br /><blockquote class="ipsBlockquote" data-author="slets7" data-cid="108012" data-time="1431752912">
Если быть точным M7X41 под номером 11 на сколько я понял, если брать болт по длиннее то пойдёт от Форда M7x50 <a class="bbc_url" href="http://fordcat.ru/shop/1/parts/1198141">http://fordcat.ru/shop/1/parts/1198141</a> помимо: ауди, фольц, вольво, вообщем поиск рулит!!! Удачи!!!

</blockquote>мне кажется коротковат 7х50 я хочу бошку насквозь сверлить и через гайку делать.больше вариантов нет.под 8ку боюсь сверлить т.к посадочное место на которое ставится бугель очень уж тонко есь не ошибаюсь 1мм
- Dragula
- Любитель Италовед
- Сообщения: 118
- Зарегистрирован: Пт авг 09, 2013 4:33 pm
- Контактная информация:
Re: Ремонт Гбц 1.8
Да лан не серчай,с просонья писал!;)
Я такой метчик не найду на 7 и есь понадобится лерку тоже.Редкие сцуко..не уменя не у друга таких нет.Мне кажется ее серавно вырвет,там-же вибрация и всетаки крутящиеся детали стоят то..да и ненарежется на старую резьбу ничего хорошего!углубиться могу максимум на 5 мм не более.под восьмерку бы нарезать попробовать еще куда нишло но боюсь посадочное место которое под цифрой 12 на схеме,не дастся т.к. тонко уж очень.а без него наверно низя.или бугель рассверливать и искать товую вставку ?!я ещо всетаки поездить на ней хочу а не сразу на продажу!:)
Я такой метчик не найду на 7 и есь понадобится лерку тоже.Редкие сцуко..не уменя не у друга таких нет.Мне кажется ее серавно вырвет,там-же вибрация и всетаки крутящиеся детали стоят то..да и ненарежется на старую резьбу ничего хорошего!углубиться могу максимум на 5 мм не более.под восьмерку бы нарезать попробовать еще куда нишло но боюсь посадочное место которое под цифрой 12 на схеме,не дастся т.к. тонко уж очень.а без него наверно низя.или бугель рассверливать и искать товую вставку ?!я ещо всетаки поездить на ней хочу а не сразу на продажу!:)
- Dimos
- Профи Италовед
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: Чт окт 25, 2007 9:03 pm
- Контактная информация:
Re: Ремонт Гбц 1.8
я на 1,6 вместо подобных болтов на 7 без проблем врезал шпильки на 8, но там конечно другая конфигурация. С другой строны, какие-то 0,5 мм на каждую стенку-должен быть запас в литье.
мне машина досталась от кулибина - он в испорченную резьбу вставил анкер-гайки )))
мне машина досталась от кулибина - он в испорченную резьбу вставил анкер-гайки )))
- Dragula
- Любитель Италовед
- Сообщения: 118
- Зарегистрирован: Пт авг 09, 2013 4:33 pm
- Контактная информация:
Re: Ремонт Гбц 1.8
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Dimos" data-cid="108018" data-time="1431774669">
я на 1,6 вместо подобных болтов на 7 без проблем врезал шпильки на 8, но там конечно другая конфигурация. С другой строны, какие-то 0,5 мм на каждую стенку-должен быть запас в литье.
мне машина досталась от кулибина - он в испорченную резьбу вставил анкер-гайки )))</blockquote>суровый Кулибин видимо!)))ну я хз,запас в литье есь а вот во втулке на которую бугель ставится нету,он 1мм толщиной вроде,штангелем правдо не мерял.
я на 1,6 вместо подобных болтов на 7 без проблем врезал шпильки на 8, но там конечно другая конфигурация. С другой строны, какие-то 0,5 мм на каждую стенку-должен быть запас в литье.
мне машина досталась от кулибина - он в испорченную резьбу вставил анкер-гайки )))</blockquote>суровый Кулибин видимо!)))ну я хз,запас в литье есь а вот во втулке на которую бугель ставится нету,он 1мм толщиной вроде,штангелем правдо не мерял.