Не заводиться
- Difeex
- Участник
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 10:32 am
- Контактная информация:
Не заводиться
Не заводиться Fiat Bravo 1.4. Машине без кондея, но с ГУР-ом. До того как порвался приводной ремень генератора - работала как часы. Заводилась с пол оборота. Ну после этого не трогал машину где-то месяц. Аккумулятор стоит новый, правда разрядился малость за это время. Сегодня поставил на место новый ремень, зарядил по полной аккумулятор и нифига ... Бжж-бжжж и вот вот почти схватывает и все равно не заводиться. Что это может быть господа ?
FIAT Bravo 1.4 (182.AA) (80 Hp)
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: Не заводиться
А ГРМ на месте, и метки совпадают.
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- Difeex
- Участник
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 10:32 am
- Контактная информация:
Re: Не заводиться
Если я все правильно понимаю, то как бы двигатель нормально работал сам и машина не заглохла в дороге, а я заглушил ее сам (когда доехал до стоянки на остатках аккумулятора). Соответственно положение меток и поршней не могло просто так не совпасть. На машине уже рвало ремень ГРМ и загибало клапана, после машина прошла всего 10 тыс. км. Или ты говоришь про какие либо другие метки?
1. Может быть стоит запустить машину только на аккумуляторе, сняв приводной ремень генератора (проверить бензонасос, свечи, форсунки) ?
1. Может быть стоит запустить машину только на аккумуляторе, сняв приводной ремень генератора (проверить бензонасос, свечи, форсунки) ?
FIAT Bravo 1.4 (182.AA) (80 Hp)
- maximbrava
- Участник
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: Сб май 12, 2007 2:03 pm
- Контактная информация:
Re: Не заводиться
[quote name='Difeex' post='22511' date='3.11.2008, 11:40']<br />
Если я все правильно понимаю, то как бы двигатель нормально работал сам и машина не заглохла в дороге, а я заглушил ее сам (когда доехал до стоянки на остатках аккумулятора). Соответственно положение меток и поршней не могло просто так не совпасть. На машине уже рвало ремень ГРМ и загибало клапана, после машина прошла всего 10 тыс. км. Или ты говоришь про какие либо другие метки?
1. Может быть стоит запустить машину только на аккумуляторе, сняв приводной ремень генератора (проверить бензонасос, свечи, форсунки) ?<br />
[/quote]
Можно проверить генератор на предмет живости и крутибильности:wacko:))
Если я все правильно понимаю, то как бы двигатель нормально работал сам и машина не заглохла в дороге, а я заглушил ее сам (когда доехал до стоянки на остатках аккумулятора). Соответственно положение меток и поршней не могло просто так не совпасть. На машине уже рвало ремень ГРМ и загибало клапана, после машина прошла всего 10 тыс. км. Или ты говоришь про какие либо другие метки?
1. Может быть стоит запустить машину только на аккумуляторе, сняв приводной ремень генератора (проверить бензонасос, свечи, форсунки) ?<br />
[/quote]
Можно проверить генератор на предмет живости и крутибильности:wacko:))
- Difeex
- Участник
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 10:32 am
- Контактная информация:
Re: Не заводиться
Генератор живой точно, шкив свободно крутиться без люфта и шума (генератору год) - да и без него бы завелась на аккумуляторе. Бензонасос качает бензинку. Форсунку извлек и прочистил тут неподалёку в автосервисе. Вот отключил высок.провод от третьего цилиндра и поведение осталось прежним. По моему свечи мне мозг выносят или ВП.
Последний раз редактировалось Difeex Вт ноя 04, 2008 1:42 pm, всего редактировалось 1 раз.
FIAT Bravo 1.4 (182.AA) (80 Hp)
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: Не заводиться
Так искра есть при прокручивании стартера?Ошибка на приборке в виде форсунки горит?
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- Difeex
- Участник
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 10:32 am
- Контактная информация:
Re: Не заводиться
[quote name='Dimkos' post='22549' date='4.11.2008, 17:02']<br />
Так искра есть при прокручивании стартера?Ошибка на приборке в виде форсунки горит?<br />
[/quote]
Вот искру надо выловить. Как проверить ? Потому что есть подозрение что именно ее и не хватает. Лампочка подачи топлива на панели приборов загорается на 3-5 сек после поворота ключа и гаснет (так и должно быть, по крайней мере было всегда).
Так искра есть при прокручивании стартера?Ошибка на приборке в виде форсунки горит?<br />
[/quote]
Вот искру надо выловить. Как проверить ? Потому что есть подозрение что именно ее и не хватает. Лампочка подачи топлива на панели приборов загорается на 3-5 сек после поворота ключа и гаснет (так и должно быть, по крайней мере было всегда).
FIAT Bravo 1.4 (182.AA) (80 Hp)
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: Не заводиться
Cнять провод с первого цилиндра и засунуть туда запасную свечу, затем плотно зажимаешь на массу, и крутишь двигатель. Надо было посмотреть провода на датчик коленвала.
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]