индикатор АКБ

[sss]

[quote name='SlasT' post='23490' date='24.11.2008, 7:55']<br />
вот что я обнаружил на выходных: завожу машину, начинает свистеть гена, потом где-то через 1 мин затихает и работает как положено тихо. Думал что смазка, но нет. если включить все потребители эл энергии, то свист возобновляется. к примеру при включенной печке и ближн свете + противотуманки включить дальний начинает свистеть, как только дальний отключить свист пропадает. Как может электрика относиться к механнике? И еще. лампочка не тлеет пока не включить какую-нить нагрузку. как только что-нить включить она начинает тлеть и больше не прекращает.<br />
[/quote]<br />
Надо проверить натяжение ремня генератора.

[SlasT]

возможно это ремень, но как его натянуть сильнее? там ни натяжного болта, ничего нет(. разве что болт фиксации

[Pikachu]

[quote name='SlasT' post='23520' date='24.11.2008, 18:57']<br />
возможно это ремень, но как его натянуть сильнее? там ни натяжного болта, ничего нет(. разве что болт фиксации<br />
[/quote]<br />
У меня генератор держится на двух болтах, один внизу, на нём ещё и валик висит, один вверху прикрученный к длинной скобе на водяной помпе. Ослабляю верхний болт и оттягиваю генератор , правда ещё нада нижний чуть ослабить.

[SlasT]

да, так я и делаю, а натяг за счет чего будет? руками большое натяжение не сделаешь. я так понял что усилие проверяется нажатием большого пальца на ремень и он должен прогнуться на сколько-то.

[Dograf]

возможно это ремень, но как его натянуть сильнее? там ни натяжного болта, ничего нет(. разве что болт фиксации
а монтажка на что? :) на вазах до 10го семейства тож никаких болтов. берем отвертку силовую или мантажку или что то подобной упираем чтоб можно было отодвинуть генератор к переборке и натягиваем. в то же время затягивая болт фиксации

[SlasT]

Эх! век живи, век учись! Пасиб. Попробую

[[email protected]]

[quote name='SlasT' post='23557' date='25.11.2008, 12:36']<br />
Эх! век живи, век учись! Пасиб. Попробую<br />
[/quote]
По нашему-натяжка ремня- это епля с плясками, ну дю-ю-юже не удобно!

[Maximus]

:)

[Александр.м]

на типо нормально ещё, неудобно конечно, но особых проблем не возникает с мотажкой, либо другой железякой.
На браво 1,4, там нет регулировки натяжения ремня на генератор, чтоб натянуть его на шкивы, приходилось помурыжиться-)

[Михаил]

[quote name='sss' post='23290' date='19.11.2008, 17:31']<br />
У меня лампа тлеет до того момента пока не отключиться термовыключатель подогрева впускного коллектора. Т.к. провод который идет от лампочки на обмотку возбуждения гены паралелится с обмоткой реле подогрева коллектора и ток течет через обмотку, термовыкл. и на массу.<br />
Так мне интересно это тока у меня так оно работает?<br />
[/quote]
Есть мнение что там и живет корень зла - я поставил в тот провод диод - возможно там что то подкорачивает и выгорают диоды моста