Много вопросов по впрыску... в одной теме

Ответить
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Александр.м »

На наших движках от вращения распределителя, нничего не изменится.
Возможно это диагностический разъём.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

[quote name='Александр.м' post='40147' date='12.6.2009, 21:35']На наших движках от вращения распределителя, нничего не изменится.
Возможно это диагностический разъём.[/quote]<br />
На наших то да - у моего брательника классика!<br />
Есть возможность найти другой диджиплекс?! Если нет то можно спросить у Невского, он тоже с Питера, взять попользоваться!
Это не диагностический разьём, он у меня рядом! Кстати прикол - скидываю фишку - обороты увеличиваются до 2500, одеваю обратно (корочу) обороты опять в норму приходят!!!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

Короче провёл ещё один день со своей машинкой, с виду всё цело, всё исправно, но, блин, как скакали обороты, так и скачут - может лямбда всё таки?! Кароче поставлю другую приемную трубу, вкручу новую лямбду, видно будет!!!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

Посидел, почитал, на Украинском форуме (конкурентов) про проблемку - похожую на мою, видимо подклинивает регулятор холостого хода на горячую! Сходил проверил, действительно, подсоединив питание в 5,3 вольта моторчик даже на холодную не всегда вьезжает на место, причём когда выключаешь, и снова включаешь зажигание он не возвращается в исходное положение, вроде пытается но не отходит, так вот вопрос - должен ли он при включении зажигания втягивать шею на место??!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Linzometr
Обычный Италовед
Сообщения: 362
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:13 pm
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Linzometr »

С этим надо разобраться,когда он начинает показания считывать, при включении зажигания или когда маховик начинает крутится?
Если руки не для скуки,покупай Фиат.
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

Положение ключа Перед заводом, то есть включение зажигания!!!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Linzometr
Обычный Италовед
Сообщения: 362
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:13 pm
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Linzometr »

По идее ччитывать должен после старта,при заводке там помоему основную роль датчик ОЖ играет.
Если руки не для скуки,покупай Фиат.
Аватара пользователя
Mraker
Фанатик Италовед
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 7:53 am
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Mraker »

Ну опять же когда ключ поворачиваешь моторчик то движется туды сюды - значит по показаниям датчиков он выставляет нужное приоткрытие заслонки, или я не прав?!
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/mrakers/ - вот здесь всё про мою машинку!
Аватара пользователя
Linzometr
Обычный Италовед
Сообщения: 362
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:13 pm
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Linzometr »

При заводкеу меня например срабатыают все форсунки а ,потом ЕКУ выставляет обороты по показаниям датчиков,на всех машинах так.
Если руки не для скуки,покупай Фиат.
Аватара пользователя
Linzometr
Обычный Италовед
Сообщения: 362
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:13 pm
Контактная информация:

Re: Много вопросов по впрыску... в одной теме

Сообщение Linzometr »

Моторчик хх регулируемый иль нет?
Если руки не для скуки,покупай Фиат.
Ответить