лямда зонт

Все модели.
Ответить
Аватара пользователя
кобра
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 11:01 pm
Контактная информация:

лямда зонт

Сообщение кобра »

здрастье всем подскажите какой провод идёт на лямда зонт просто+ или какой то другой? :)
Аватара пользователя
maximka34
Обычный Италовед
Сообщения: 440
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 11:08 pm
Контактная информация:

Re: лямда зонт

Сообщение maximka34 »

Если лямбда четырех проводная то два белых это питание и полярность не важна. У тебя скольки проводная лямбда.
Для одних автомобиль-это лишь средство передвижения, а для других - целый мир, наполненный поэзией,страстью, драматизмом!
Аватара пользователя
maximka34
Обычный Италовед
Сообщения: 440
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 11:08 pm
Контактная информация:

Re: лямда зонт

Сообщение maximka34 »

Если лямбда четырех проводная то два белых это питание и полярность не важна. У тебя скольки проводная лямбда.
Для одних автомобиль-это лишь средство передвижения, а для других - целый мир, наполненный поэзией,страстью, драматизмом!
Аватара пользователя
кобра
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пт окт 23, 2009 11:01 pm
Контактная информация:

Re: лямда зонт

Сообщение кобра »

[quote name='maximka34' post='49352' date='23.10.2009, 23:00']Если лямбда четырех проводная то два белых это питание и полярность не важна. У тебя скольки проводная лямбда.[/quote]<br />
у меня тарчит один чёрный двиг 1.6 -16 клапанный
Аватара пользователя
NeTot
Участник
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Пт ноя 28, 2008 12:31 am
Контактная информация:

Re: лямда зонт

Сообщение NeTot »

Подскажите, кто в курсе, плз.<br />
Посмотрел сигнал с лямбды на осциллографе. Амплитуда сигнала =0,6 В (от 0,1 до 0,7). На нескольких сайтах, где описана процедура проверки зонда, пишут, что если уровень сигнала менее 0,8 В, то зонд - на выброс. На Пунте это так?<br />
Частоты и время переключения в норме.<br />
Озаботился вопросом, т. к. стала побольше кушать машинка - по городу около 8 л., без особых пробок.
Аватара пользователя
NeTot
Участник
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Пт ноя 28, 2008 12:31 am
Контактная информация:

Re: лямда зонт

Сообщение NeTot »

Зонд, похоже, сдох.<br />
Загорелась "желтая мясорубка" на панели. Подцепил к зонду вольтметр - сигнал при торможении двигателем уходит в минус, а вообще выше 0,2 В не поднимается. Из трубы - сажа. <br />
Заказал бошевский. Пока ломаю голову, чем вывернуть старый, уж больно подбираться туда неудобно...<br />
А интересно, от Тазика зонд подошел бы?
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: лямда зонт

Сообщение Александр.м »

проверьте, есть ли масса на лямбде.
выкручивать лучше на прогретых штанах, усилие большое.
от таза возможно подходит.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
NeTot
Участник
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Пт ноя 28, 2008 12:31 am
Контактная информация:

Re: лямда зонт

Сообщение NeTot »

[quote name='Александр.м' post='50790' date='12.11.2009, 20:00']проверьте, есть ли масса на лямбде.
выкручивать лучше на прогретых штанах, усилие большое.
от таза возможно подходит.[/quote]<br />
По поводу массы сказать трудно - зонд четырехпроводный, земля датчика не связана с корпусом (омметр показывает то-же ).
Спец-ключом для лямбда (200 руб) сдёрнул на удивление легко, даже на холодную, дальше пошло от руки.
Завтра поставлю Бош, что выйдет - отпишусь.
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: лямда зонт

Сообщение Александр.м »

я чуть коллектор от головки блока не оторвал откручивая лямбду-)), но у меня резьба в штанах подиспорчена.
Последний раз редактировалось Александр.м Пт ноя 13, 2009 7:19 pm, всего редактировалось 1 раз.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
serg1805
Профи Италовед
Сообщения: 729
Зарегистрирован: Ср май 02, 2007 9:48 pm
Контактная информация:

Re: лямда зонт

Сообщение serg1805 »

[quote name='Александр.м' post='50858' date='13.11.2009, 19:10']я чуть коллектор от головки блока не оторвал откручивая лямбду-)), но у меня резьба в штанах подиспорчена.[/quote]<br />
У меня когда откручивали резьба с лямды сорвалась и осталась на резьбе колектора , прогнали метчиком и все ок !
Stilo 1.6 16v benzin
Ответить