Много вопросов по впрыску... в одной теме

[Mraker]

Буду рад почитать, даже готов покритиковать, если будет необходимость :rolleyes: :rolleyes:

[alexie]

[quote name='Александр.м' post='65727' date='2.8.2010, 14:49']Есть у меня полностью исправный моник, в который не лазили шаловливые ручки)), Сделал все нгеобходимые замеры, замеры производил от посадочной плоскости, до края заслонки(тоесть точнее не куда, в домашних условиях), всё перевёл в градусы-напряжение.<br />
Пришлось конечно поработать ручками, глазами и головой, повспоминать школьную геометрию, и т.д.<br />
Сегодня может мануал замострячу, дорогой друг :rolleyes: :rolleyes:[/quote]<br />
Во-это похоже то что мне нужно!Александр-Бог вам в помощь,такую вещь нужную сделаете)

[Александр.м]

ждите, ждите столько работы сделал, не успеваю, хочется красиво сделать. Чутли не в 3D перевёл весь узел дроссельной заслонки на компе.<br />
<br />
Выставил датчик на свой старый моник- прёт зачетно))))

[Александр.м]

..

[Mraker]

Ждём с нетерпением!

[Александр.м]

Щас будет, уже научился фотки вставлять)))))))))))))))))))))

[Александр.м]

Мануал готов, хотел опубликовать, но меня кое что ввело в ступор, пытаюсь разобраться, пардон.

[Александр.м]

"ИНСТРУКЦИЯ ПО ВЫСТАВЛЕНИЮ ДПДЗ "С НУЛЯ"[при "сбитых" болтах(верхнем и нижнем)
Имея в наличие корпус моновпрыска(весь моновпрыск) рабочий, с не сорванными пломбами на болтах, и вероятнее <br />
всего с не снимавшимся ДПДЗ, (его болты не имели пломб) но никаких признаков снятия дпдз обнаружено не было.
Что и как делал: Штангенциркулем замерял расстояния от посадочной плоскости моновпрыска до края дроссельной <br />
заслонки. Точность замера-0,1мм. что примерно соответствует 0,1 градусу поворота оси заслонки.
И так первое что делаем, это замеряем диаметр диффузора в который распыляет форсунка(бывают разные 36, и 38мм точно, возможно ещё и другие), в зависиммости от диаметра, расстояния для выставления заслонки в нужный нам угол будут разные.<br />
Далее
Если "сбит" верхний упорный болт, выставляем его(он под цифрой 1) <br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204157/"][/url]<br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204157/"]Посмотреть на Яндекс.Фотках[/url]
от 12 вольт короткими импульсами, подавая напряжение на моторчик р.х.х(два верхних контакта в штеккере) <br />
втягиваем его шток полностью, чтобы привод заслонки лег полностью на упорный верхний болт. Если не ложится, <br />
значит либо верхний либо нижний рег. болт неправильно отрегулирован, если нет пломб ни на одном из них, откручиваем нижний , пока привод не упрётся в верхний болт(на фото №1).<br />
Штангелем (с хвостом умеющим измерять глубину) измеряем расстояние от посадочной плоскости моновпрыска до края заслонки
Общий вид на работу<br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204155/"][/url]<br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204155/"]«6»[/url] на [url="http://fotki.yandex.ru/"]Яндекс.Фотках[/url]<br />
Расстояние должно получится:<br />
Для моника с диффузором 36мм- 13,42мм
Для моника с диффузором 38мм- 13,4мм.<br />
Если расстояние не такое, выставляем его крутя верхний упорный болт.
Ставить штангель четко,ровно, на посадочную(чистую) плоскость моника, опускающийся хвостовик, должен быть <br />
прижат к стенке диффузора, торопиться не стоит, хвост штангеля упирать в заслонку точно по её центру.<br />
Вот так<br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204156/"][/url][url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204156/"]Посмотреть на Яндекс.Фотках[/url]
Обратите внимание, что все замеры идут на краю заслонки не имеющей двух отверстий для топливной смеси, на этой фотке видно.<br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204159/"][/url][url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204159/"]Посмотреть на Яндекс.Фотках[/url]<br />
Выставив это расстояние, это и будет заводская установка верхнего упорного болта.<br />
При упоре привода заслонки в верхний упорный болт заслонка открыта на 2,7градуса, (это реальная величина), так как в инете, это положение называют "ноль градусов" или начальное положение. На самом деле заслонка в 0гр, <br />
закрыться физически не может, закусывается раньше.
Мы выставили заслонку в начальное положение, от этого многие начинают "плясать", но это несколько не правильно, так как на таких малых углах открытиях заслонки, есть неравномерность в "работе дпдз", при работе двигателя, заслонка никогда так сильно не закрывается!! <br />
Мы выставили этот болт, для того, чтобы если понадобиться снять дпдз, нам его будет не сложно поставить обратно правильно, выставив то напряжение, которое должно быть замерено заранее(при упоре привода в этот болт.) <br />
<br />
Подключаем к разьёму ДПДЗ питание, можно делать прямо на машине)но моник дожен быть снят с коллектора)(тогда цепляете родной штеккер), можно дома на столе, от комповского блока питания(питание дпдз 5вольт) это красный и черный провод на штеккере винчестера(HDD) к примеру, либо на любом другом штеккере.<br />
Питание подаётся на крайний левый и крайний правый контакт(если смотреть на ДПДЗ ) Плюс к крайнему левому, Минус к крайнему правому. Вольтметр(обязательно цифровой, так как точнее) цепляем к двум крайним правым <br />
контактам.(плюс второй с права)<br />
Перед этим ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно замерить точное напряжение которое выдаёт блок питания компа подключенный к ДПДЗ, или то напряжение которое у вас выдаёт мозг автомобиля так же ПОДКЛЮЧЕННЫЙ к ДПДЗ.<br />
Я ПИШУ ВСЕ ЗНАЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ВХОДНОМ НАПРЯЖЕНИИ РОВНЫМ 5,10ВОЛЬТ!!!,(ТАК, ВнИмАтЕлЬнО!!, ЧТО ДАЛЕЕ ПОДЧЕРКНУТЫМ НАПИСАНО, ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ РАСЧЁТ, облажался, НЕ УДАЛЯЮ, ЧТОБЫ БЫЛИ ПОНЯТНЫ нижеследующие РАССУЖДЕНИЯ НИЖЕ НА ФОРУМЕ), если у вас отличается входное (питающее) напряжение на ДПДЗ, то нужно приплюсовать(если у вас больше 5,10 вольт), или отнять(если меньше 5,10 вольт) столько милливольт, на сколько отличается питающее напряжение от 5 вольт.<br />
Пример: если на машине питающее напряжение 4,98в, и в при угле открытия заслонки19,7гр у меня написано должно быть 3,73вольт, то 5,10в-4,98в=120милливольт, тогда 3,73в-0,12в=3,61в. 3,61вольт вы должны виставить.(дальше всё правильно)<br />
То есть пляшем от входного напряжения.
РЕкомендую выставлять дома от комповского блока питания.<br />
<br />
При "нулевом" или начальном положении заслонки у меня получилось 125миливольт(эта цифра только для ознакомления)<br />
<br />
Даю две "точки"для проверки правильности выставления дпдз:<br />
Первая точка-<br />
Для диффузора 38мм: расстояние от плоскости впрыска, до края заслонки:<br />
10,7мм, напряжение должно быть 1,8вольт, это соответствует 11,25градуса открытия заслонки.<br />
Для 36мм диффузора:<br />
10,9мм, 1,8вольт, 11,25гр.<br />
Сначала выставляете это расстояниеоткрывая заслонку Р.Х.Х., потом крутя ДПДЗ выставляете нужное напряжение.<br />
<br />
Вторая точка-(Просто открываете заслонку подачей напряжения импульсами на р.х.х, меняя полярность, пока не попадёте точно в 3,73в, потом проверяете штангелем расстояние)<br />
Диффузор 38мм:<br />
3,73вольта, расстояние 7,9мм, это соответствует 19,7 градусам открытия заслонки.<br />
Диффузор 36мм:<br />
3,73в, расстояние 8,27мм, соответствует 19,7гр.
Вот так ставить штангель(как я выше писал)<br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204158/"][/url][url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204158/"]Посмотреть на Яндекс.Фотках[/url] <br />
<br />

[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204159/"][/url][url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204159/"]Посмотреть на Яндекс.Фотках[/url]
Как то на форуме украинском писали, что красный датчик ДПДЗ не подходит к фиатам,(речь шла о дпдз с фольксвагена)
у меня с фиата и тоже красный, по сопротивлению сильно отличается от зеленого "текстолита" но работают(изменяют <br />
напряжение идентично). Да и номера на них одинаковые...<br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204160/"][/url][url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204160/"]Посмотреть на Яндекс.Фотках[/url]
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204161/"][/url][url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204161/"]Посмотреть на Яндекс.Фотках[/url]
Вот главный график по которому определял угол открытия заслонки, для разных диаметров диффузоров.<br />
По сути это чертёж дроселя в разрезе, с масштабом 1к10 <br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204162/"][/url][url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204162/"]Посмотреть на Яндекс.Фотках[/url]
Наложена более точная шкала градусов.<br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204154/"][/url]<br />
[url="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr---m/view/204154/"]«ее»[/url] на [url="http://fotki.yandex.ru/"]Яндекс.Фотках[/url]<br />
И так, если всё сделано аккуратно и ДПДЗ исправен, то разница в двух точках не должна отличаться от моих величин напряжения более чем на +\- 10милливольт.<br />
<br />
Нижний болт привода Р.Х.Х. регулируется так(№2 на фото ):<br />
полностью втянуть шток р.х.х., при этом привоз заслонки упрётся в верхний болт, нижним болтом выставить зазор <br />
0,45-0,5мм(втавляя такой щуп, должны замыкаться электрические контакты в моторчике р.х.х., проверять на нижних <br />
контактах в штеккере)
На моновпрысках есть вентеляция ДПДЗ, на родном(старом) монике сделана в виде бочёнка со шланчиком, на не <br />
родном (более современном) вентеляция тоже есть, но сделана не ввиде бочонка, а в виде небольшого лабиринта в <br />
корпусе моника.<br />
Пока хватит инфы, С помощью чертежа можно определить любой угол открытия и равное ему напряжение, от примерно 5гр, до 25,7гр(это первая дорожка ДПДЗ)

[Mraker]

Ну что же... Огромный респект и уважуха, бум пробовать :rolleyes:

[Александр.м]

Насколько помню у тебя диффузор 38мм, у меня родной 36мм, с родным диаметром диффузора машина едет лучше, провалов не замечено, загруженная машина тянет так же как и пустая(при идентично выставленных ДПДЗ), смесь оптимальная, так как мозг расчитан на 36мм.<br />
Так как у нас движки одинаковые, то возможно и мозги одинаковые, поэтому возможно у тебя стоит не родной моник с увеличенным диаметром диффузора...