stilo
- LiptonGT
- Профи Италовед
- Сообщения: 1191
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2007 12:15 am
- Контактная информация:
Re: stilo
[quote name='goodbrush' post='65477' date='28.7.2010, 0:54']с этим поаккуратнее... время сейчас суровое.[/quote]
Да вроде нормально сделали... Я на той неделе сцепление менять им же доверил... Пока полет нормальный.
Да и у них там только итальяшки стоят постоянно. Думаю такую то работу должны уметь делать.
Да вроде нормально сделали... Я на той неделе сцепление менять им же доверил... Пока полет нормальный.
Да и у них там только итальяшки стоят постоянно. Думаю такую то работу должны уметь делать.
Последний раз редактировалось LiptonGT Ср июл 28, 2010 1:18 pm, всего редактировалось 1 раз.
Отдых и рыбалка в Лен области - http://beregrekivolxov.ru/
- nikolai
- Обычный Италовед
- Сообщения: 462
- Зарегистрирован: Чт авг 07, 2008 5:10 pm
- Контактная информация:
Re: stilo
[quote name='Печорин' post='65347' date='26.7.2010, 9:52']нет, не гель,... а жидкое масло,. похожее не тормозную жидкость,. ))) Эта жидкость просто вытекает,. и все,.... и дальше ездишь,.. только сзади пассажиры тебе говорят, что жестко ехать стало.[/quote]<br />
Всё верно..гидравлические они считаются,там подшипники в масляннной ванне и накрываются они по простой причине,резина стареет трескается и маслице тю тю.,<br />
ходитьони должны порядка также как и на Браве и Типе до 200 тысяч нут это при нормальной езде и ежели масло не убежало, а не так на моей Браво,занесло зимой и в бордюр левым боком,погнут диск,согнут рычаг передний левый и лопнул с аммортизировав удар, задний левый рычаг подшипники тож ку ку резинки амортизатора крена..т.д, в результате передний рычаг пришлось менять на месте благо сия работа знакома..<br />
После замены этих сайлентблоков на Стиле, разница большая,особенно погрунтовке.. Отъездил уже около 40 000 после замены, и тьфу пока не вижу проблем.
Всё верно..гидравлические они считаются,там подшипники в масляннной ванне и накрываются они по простой причине,резина стареет трескается и маслице тю тю.,<br />
ходитьони должны порядка также как и на Браве и Типе до 200 тысяч нут это при нормальной езде и ежели масло не убежало, а не так на моей Браво,занесло зимой и в бордюр левым боком,погнут диск,согнут рычаг передний левый и лопнул с аммортизировав удар, задний левый рычаг подшипники тож ку ку резинки амортизатора крена..т.д, в результате передний рычаг пришлось менять на месте благо сия работа знакома..<br />
После замены этих сайлентблоков на Стиле, разница большая,особенно погрунтовке.. Отъездил уже около 40 000 после замены, и тьфу пока не вижу проблем.
- goodbrush
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1764
- Зарегистрирован: Пн ноя 23, 2009 1:05 am
- Контактная информация:
- GLSOB
- Любитель Италовед
- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: Сб янв 13, 2007 1:16 pm
- Контактная информация:
Re: stilo
Такие все интересные...когда я спрашивал про грохот в авто, мне говорили выкинуть хлам из багажника и смотреть косточки в подвеске, прикрутить запаску, а это всё сайленты.....И как-то одномоментно все доперли)) четкие ребята))
Bravo T-jet 150, Leather
- goodbrush
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1764
- Зарегистрирован: Пн ноя 23, 2009 1:05 am
- Контактная информация:
Re: stilo
[quote name='GLSOB' post='65800' date='3.8.2010, 21:38']Такие все интересные...когда я спрашивал про грохот в авто, мне говорили выкинуть хлам из багажника и смотреть косточки в подвеске, прикрутить запаску, а это всё сайленты.....И как-то одномоментно все доперли)) четкие ребята))[/quote]
замена сайлентов тысяч в 6 встанет. проще для начала хлам из багажника выкинуть...
замена сайлентов тысяч в 6 встанет. проще для начала хлам из багажника выкинуть...
- nikolai
- Обычный Италовед
- Сообщения: 462
- Зарегистрирован: Чт авг 07, 2008 5:10 pm
- Контактная информация:
Re: stilo
[quote name='GLSOB' post='65802' date='3.8.2010, 19:40']может скажете заодно что может быть причиной отдачи в руль и какого-то неприятного гулкого звука спереди на неровностях?)))))) рейка новая, ходовая целая)[/quote]<br />
Ну что там может быть..стойки амортизатора крена, резинки крепления самого амортизатора крена, кстати на руль отдаётся при определённой скорости, быстрее едешь то пропадает..<br />
Сайлентблоки рычагов ну и нижняя опора. медленно едешь по колдобинам должно хорошо слыхать стуки. Проще поддомкратить, снять колесо и с помощью ломика старым дедовским способом найти что тама посмотри амортизаторы не в масле ли. Интересная особенность, перед заменой правого переднего рычага, руль набок смотреть стал..непонятно было, после замены ровно стало, сейчас опять скособочился, видать пора менять левый скоро
Ну что там может быть..стойки амортизатора крена, резинки крепления самого амортизатора крена, кстати на руль отдаётся при определённой скорости, быстрее едешь то пропадает..<br />
Сайлентблоки рычагов ну и нижняя опора. медленно едешь по колдобинам должно хорошо слыхать стуки. Проще поддомкратить, снять колесо и с помощью ломика старым дедовским способом найти что тама посмотри амортизаторы не в масле ли. Интересная особенность, перед заменой правого переднего рычага, руль набок смотреть стал..непонятно было, после замены ровно стало, сейчас опять скособочился, видать пора менять левый скоро
- Vitalka8888
- Новичок
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Пт окт 28, 2011 8:34 pm
- Контактная информация:
Re: stilo
Подскажите пожалуйста какие саленблоки подходят на рычаги передней подвески, а то зашел в евро авто, на заказ только есть рычаги в сборе с саленблоками, как то накладно просто выходит, может кто знает с каких авто еще подходят саленблоки, (на перепресовку)